欢迎来到61范文网!
您现在的位置:首页 > 工作文档 > 实习报告

汽车类实习报告3篇

时间:2023-12-11 09:39:47 实习报告

汽车类实习报告 篇1

  一、实习时间与地点:

  本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司进行实习。

  二、实习目的:

  掌握所在实习岗位的作用;

  了解所在岗位的岗位职责;

  掌握所在实习岗位安全操作规程;

  了解所在实习岗位的设备及工艺流程。

  三、实习内容:

  在经过为期一个月的实习工作,虽然很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  在进入车间的初期,由于一切都很陌生,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于与他人主动沟通交流,所以在所在小组的组长给我安排分类所需组装产品的零件时,内心不禁忐忑不安,生怕有所差池。于是在工作的同时慢慢熟悉车间里的工作环境。

  作为初入社会的小菜鸟,对社会的了解以及工作环境等各方面了解得很少甚至是陌生。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很清楚,于是我便通过阅读下发的员工手册,向小组里员工请教等,慢慢的开始对车间的情况及生产产品,加工产品等有了一定的了解。

  当开始熟悉周围的环境后,本紧张忐忑的心慢慢平静下来,工作期间按时到厂上班,开始工作前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,在师傅的带领下开始一天的工作。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚接手时还真的棘手,加工效率很低,加工出来的产品质量也难入法眼。于是我便向同组其他成员讨教方法与加工技巧。运用着他们所介绍的操作技巧慢慢学着加工,从中体会加工产品的效果。同时在组装中选择合适的加工工具,也有利于提高工作效率。在平时工作的过程中也不断摸索适合自己的生产,加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产加工产品时,对产品加工组装不懂时,我便会向员工同事学习,像他们请教正确的产品组装方式。

  经过一段时间开机生产,加工组装产品的学习,我对车间产品的生产,加工组装的整个流程有了一个较详细的了解。对一些常加工件也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高,生产,加工产品的效率也在不断的提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行工作。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大独自无法完成时,则向小组长,师傅反映情况,请求解决其困难。当在他们的帮助完成任务后,我

  也会静下来思考其所运用的方式方法与技巧,并逐步运用到自己的工作中,慢慢提高自己独立解决问题的能力。并在解决处理问题的过程中不断摸索出解决由于设计不当而造成组装困难的方法途径。从而让我在工作时对自我能力的肯定不断增强,对工作的积极性也从而提高。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天清洁卫生我都很认真的去做,因为这也是在我的工作范畴之中,而且是对自己有利的工作,是在为自己创造出一个干净卫生的工作环境。

  最后也要注意安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须要贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动时注意周围的危险,避免碰撞伤到别人。装配时防止磕碰和划伤。对自己人身安全的负责也就是对工作的负责,对家庭的负责。

  四、实习感想与总结:

  作为一名科技大学机械学院的学生,在老师的谆谆教导下,我深知将所学的书本知识于生产实际相结合的重要性。在经过一个学期的专业学习后我来到天津一汽夏利公司进行实习,在这一个月的跟班实习中对汽车组装构造有了更进一步的了解,学到了很多在课堂上没学到的东西。

  在这一个月的实习中,我了解到所学知识与生产应用的完美结合,对所学专业内容也有更进一步的认识。此次实习不仅对所学的专业知识加以巩固,更主要的是把理论与实践操作相结合,进一步增强对生产实践的感性认识,把理论知识与实践操作有效的相结合,培养了收集和整理信息的能力,获取新知识,发现问题,分析问题和解决问题的能力,同时锻炼了自己的独立动手能力,自我管理,开阔创新的能力,增强了我的责任感和事业心。同时对综合所学的理论知识的能力和技能,实践动手能力都有了极大的帮助与提高,也懂得了职业操守,工作态度,团结协作的重要意义。我所学的可以说是如水滴般渺小,通过这次的实习仿佛得到了大海的拥抱,博大而深情。勤学好问是根本,认真思考是必要条件,记在心里是重中之重。

  在这里我感受到了自身所背负的社会责任感。在校园中,我面对的是老师和蔼可亲的面孔,即使犯了什么错她都会微微一笑,从新来过。但在工厂中,可以说是坚决不允许犯错,一个很小的失误,带来的可能将是几千万甚至更大的损失,我必须小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并让我深刻的懂得只有用知识来武装自己才能背负起自身活在这个世界上应有的历史使命和社会责任。

  除此之外,经过一个月的跟班实习,我也了解到了工人师傅们的工作和生活情况。学习到了他们纯朴的为人之道和对本职工作兢兢业业地敬业精神,也让我明白了原来校园和企业的氛围与环境是如此的不同,也许就是我们大学生所面临的问题:只有不断地加强社会实践,才能提高自己的综合素质,才能很快适应社会。通过此次的跟班实习了解到了校园和企业氛围与环境的不同,也让即将走上岗位的我们提前准备了一个很好的社会素材。同时在此实习期间也反映出我自身的许多不足之处,让我在以后的学习生活中不断告诫自己,不断改正,不断地严格要求自己努力学好科学文化知识,夯实基础,培养和提升自己各方面综合能力,从而使自己全面发展。

  不过这次实习给我印象较深的就是安全问题。记得每到一个岗位每位师傅跟我们讲的第一句话都是“带好安全帽,注意安全”。作为实习生我们的安全被放在第一位,被师傅们时刻关注着。

  短短的一个月实习,对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。这一段时间所学到的经验和知识将是我人生中一笔宝贵的财富。

汽车类实习报告 篇2

  一、实习地点:

  ____汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)

  二、实习目的:

  机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的`感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。

  1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  三、实习要求:

  1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。

  2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

  3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

  四、实习时间:

  此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。

  20__-10-19:上午出发,下午抵达一汽大学生实习公寓。

  20__-10-20:上午进行安全教育,下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。

  20__-10-21:上午参观__汽车总装车间,下午参观__车桥分公司。

  20__-10-22:参观__变速箱分公司。

  20__-10-23:参观__发动机分公司。

  20__-10-24:坐车返回学校。

汽车类实习报告 篇3

  一、实习情况概况

  实习名称:服务顾问,售后

  实习单位:西安明达汽车销售服务有限公司,西安市莲湖区大庆路

  岗位:服务顾问

  实习目地:学习,就业

  二、内容及过程

  时间过的真快,转眼就快过代培期了。在这一段时间让我的生活充实了许多,从中也发现了自己很多的不足。我在学校学的专业是汽车检测与维修,按理说学的专业知识是不少的,但是在真正实践中还是发现许多不足之处。

  对维修企业来说,服务顾问是非常重要的一个窗口。在此过程中,服务顾问协调了企业和客户的利益。

  服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同:当来修车的客户进入接待大厅时,第一个接触的人就是服务顾问,服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同,并以令客户满意的方式来关注客户的这些需求。

  服务顾问不仅培养了回头客,同时引进了一些新的客户为企业创造效益:大家都知道,赢得客户的忠诚是企业各个部门的责任。所以,各个部门应当秘密配合。比如说,销售部门每卖出一辆车,就有责任把这个新的客户带到维修部,介绍给维修部。因为销售部门的客户很有可能将来会成为维修部门的忠诚客户,而维修部门的责任是当发现他们的客户有购买动机的时候,就必须把这个客户介绍给销售部门,这样,使客户能够再回过头来购买我们的新车。在上述过程中,服务顾问还起到了一种协调部门之间工作的作用,提高了企业的工作效率和效益。与其他员工相比,服务顾问有更多的机会使客户满意。一个客户到销售部来买车的时候,可能只有一次机会令他对销售人员工作满意的机会,因为客户买了

  车以后,可能在往后的几年里还没有换新车的准备。至于维修部门,每一天、每一个月都会接待这些忠诚的客户和回头客,所以,服务顾问有很多次机会使同一个客户感到满意。

  下面我就简单叙述一下服务顾问的主要工作流程:预约、接车制单、维护修理、质量检验、交车结算、跟踪服务。

  预约服务是汽车维修服务发展的一大趋势。预约是汽车维修服务流程的首个环节,它是一个与客户建立良好关系的机会。

  维修预约一共有两种,一种是主动预约,一种是被动预约。主动预约:如果用户对汽车不太了解,或者没有时间关心自己的车何时应该做保养或者维修,甚至连坏了也不知道,这时候,维修中心就要定期参考客户的档案,打电话给客户,提醒他的车应该保养了,并与他预约一个时间,让他到维修中心来做保养,这就叫做主动预约;被动预约:被动预约,就是一些客户在开车过程中觉得车有毛病必须维修,或者有些客户能够参照使用手册,了解到车必须定期做保养,在这种情况下,客户就会主动打电话来跟我们预约时间。

  做好预约登记,问清楚客户需要解决什么问题,向提供客户相关的信息。比如说,客户要做保养,这时候应该提供的信息是收费多少。因为这些的保养得项目是属于比较标准的维修保养操作,这些都是上墙的报价。如果更换刹车片的话,这种普通的维修业可以做出初步报价。确认提前做好相关人员、配件的及时到位工作。

  接车制单。

  在预约时间到来以前,要准备好资料等待客户到来,对预约的客户或者非预

  约的客户,都要表示欢迎,主动迎接做好车旁接待。

  了解客户需求

  客户到来之后,要认真了解客户的需求,了解客户到这里来是什么目的,他想做什么样的保养,想做什么样的维修,这些都要首先弄明白。

  对车辆进行预检

  要对车辆进行预检。现在奥迪店都有直接接车工位,这就是预检的地方。在做预检的时候,要当着客户的面,铺上三件套,然后把车开到直接接车工位上去,跟客户一起做预检,对应预检单对维修车辆进行逐一检查,有无损坏,刮痕,要在预检单上做出标记并口头与客户确认此处。

  在制作估价单时候,告知客户应该维修的项目之后,客户只要求更换主要损坏部件时,这时候,就要向客户建议,告诉他这些部件之间的关联。如果客户坚持选择不维修其他部件,我们要在派工单上注明建议维修更换,客户同意不换件,出现问题后果自负,让客户本人签字,以免以后发生法律纠纷。例如:更换正时皮带,我们建议更换正时皮带三件套(正时皮带,水泵,张紧轮)如果客户只选更换正时皮带,这时我们就要在委托书上记录下来,之后出现一系列因为水泵,张紧轮导致的问题我们不予质保。

  维护修理。

  在维修期间服务顾问应该至少一次的告知客户车辆维修的进度,至多一次的需要增加维修项目的报价及客户签字。客户在休息区等待的时间段,服务顾问要在这段时间跟踪该客户车辆的维修进度,对该车辆是否能按约定时间内完成维护修理,对发现新问题的处理和对维修时间以及产生费用与客户交流,并及时作出维修方案。

  质量检测。

  在必要的时候组织进行试车

  在质量检查环节问要安顾问安排试车员试车,试完以后,把车放在交车区。顾问应当通知有关车间的负责人和维修工进行补救。

  有时候,维修补救行动会导致交车的时间延迟,因此要及时通知客户。 服务顾问在通知客户取车之前,要最后检查一下应该做的工作是不是做完,更换下来的零件放在哪里,所有应该更换的零件都更换了没有,车里面是不是已经打扫干净,车是不是已经洗干净,这些都是服务顾问要做的最后一项检查工作。

  最后,服务顾问要在维修单上签名,然后标上质量检查完毕的标志,在工作中一定不要忘了这道手续。

  交车结算。

  在这个环节中,服务顾问要注意如何使客户对维修车辆的满意,店价格比外面修理店价格贵,店的卖点就是服务与质量。所以在陪同客户看维修好的车时,一定要表现出风服务质量,微笑的与客户展示维修的质量,展示换下的旧件。当然要对客户维修完工车辆进行免费洗车服务。

  在带客户在交车区看好车辆之后,带领客户到前台打印开出费用清单。 向客户详细地解释工作的完成情况。比如我们做了些什么工作,哪一些事免费的,都要和客户说明,还要说明已经进行了全面的质量检查。

  要向客户指出车辆维修后解决了哪些问题和依然存在的其他问题,指出这辆车以后还有什么毛病必须修理,只是现在不是很紧急,可以留到下一次进行修理,下一次的保养时间应该是什么时候。所以在这个时候,也是服务顾问与客户产生

  另一个新的预约的时机,因此,每一次同客户接触的时候,都要尽量做到与客户有一个新的预约。

  最后,带领客户到收银台进行费用结算。要感谢客户对你工作的关照,提醒接到厂家电话时候,邀请客户配合,并把客户结算好的结算清单、车钥匙、维修手册等随车的物品全部交到客户手中,告知客户以后车辆使用中出现问题要及时与我们联系,以便减少不必要损失,最后目送客户离开。

  跟踪回访。

  跟踪回访环节,是在完成维修后的三日之内,要给客户打个追踪电话,以了解客户对本次维修是否满意。

  通常,在一个繁忙的维修维修店里面,这个工作是由信息员做的。但是,也有些维修或者经销商是让服务顾问来做。

  在客户最方便的时候打电话在预约的时候,就必须询问清楚客户什么时候最方便打电话。

  打电话得客户时,问的问题主要是车的总体状况。根据客户的回答做出解释以及必要的返修。当客户满意的时候,要在档案上和已经完成的委托书做记录,如果客户不满意,也要把不满意的原因写上去,把信息反馈给服务经理。

  当发现客户不满意的时候,必须把档案交给服务经理,让服务经理来判断由谁去解决这个问题。之所以要把信息交给服务经理而不交给其他人,是因为服务经理不仅懂得管理,还懂得技术,他知道应该让什么人去处理这件事。

  跟踪回访的目的:争取新的预约;主要目的是在客户满意的情况下再争取产生一个新的预约。在客户应该进行保养之前作出提醒;还可以根据客户的档案显示,客户在某个时候必须做某一种保养,这时候,跟踪回访工作就要提前两个星