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物流公司实习报告(通用11篇) 日本物流公司实习经历

时间:2023-08-07 10:05:41 实习报告

  【导语】本文是网友“shisixianxinggu”整理的物流公司实习报告(通用11篇),欢迎参阅。

物流公司实习报告

物流公司实习报告 篇1

  招聘工作按照发布招聘公告、报名、资格审查、面试及计算机测试、体检、政审、公示、办理聘用手续的程序进行。

  有主动发言,给予表扬,若无,可选些基础较好的学生。当学生回答完之后,多用“非常好”,“很好”,“不错”等激励的字眼。也可请同学补充。如果回答问题的同学犯的错误比较典型可作个调查(如举手),在再作讲评,这样效果更佳,不致于伤害发言者的相信心。如果错误相当明显,同学就会为他纠正,这样,课堂也活跃了。

  一、实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二、实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

  三、实习单位概要:

  1、 物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2、 陕西海星物流配送中心介绍:

  陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!

  四、实习感想:

  刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五、实习结论及建议:

  物流配送中心存在的问题:

  a、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  b、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  c、野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

  “在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先,“无规矩不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款或许枯燥,但它却是必不可少的。其次,发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考,在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

  由于学校宿舍离法院较远,所以每天7点不到就得起床然后骑自行车去上班,就算刮风下雨的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候法院案件多,晚上得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

  f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  a、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  b、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  c、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  f、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、总结:

  总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

  作为××××公司的经理,企业以及行业也给予我个人极大的鼓励,给予了莫大的荣誉:企业,如前所述,结予我这样一个展示自我的机会和舞台,并不断理解我、支持我、鼓励我;行业,亦一直给予关心,受荐担任××市物业管理协会常务理事,并连续六年被评为南通市物业管理行业先进个人。

物流公司的实习报告 篇2

  会计是个讲究经验的职业,工作经验是求职时的优势,为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友的努力,在康源作物有限公司获得了一次十分难得的实习机会。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作,得到学习领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

  湖南康源作物有限公司是一家事业单位下属的小型公司,其主要业务就是种苗和农药。每年的经济业务不是太多,因此财务室只设有会计、出纳各一名。该单位是采用电脑记账,采用的是三门财务软件。此次实习,我主要岗位是会计,因此主要实习了公司的会计科目及会计处理。同时对出纳的工作也有了具体的了解。在实习中,我参与了整个2到4月全部的会计工作,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手。认真学习了正当而标准的事业单位会计流程,应前辈的教诲还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了事业单位会计工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:

  1、原始凭证的审核方法及要点;

  2、记账凭证的填写及审核要点;

  3、明细账、总账的登记及对账;

  4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;

  5、会计档案的装订及保管常识。

  从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。。。。。。

  在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。 作为一名会计实务人员,通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心,进取心也是非常重要的。

  在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。

  经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢康源作物有限公司提供了这次实习机会。

物流公司实习报告 篇3

  一、参观实习目的:

  通过现场实习考察,加强物流学知识的深入、透彻理解,完善知识理论体系,使其在实践中将理论更好地发挥运用,同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有一定的了解;并对物流作业现场的设施与物流等有一个初步印象,并且通过听取企业负责人的经验介绍,不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式,同时给我们灌输了团队合作、认真严谨的思想,为我们一年后迈入社会积累了实践经验。

  二、参观实习时间:

  

  三、参观实习内容:

  1、了解第三方物流企业的运营方式;

  2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容;

  3、了解物流企业岗位分配。

  四、参观实习地点:

  xx快运有限公司(xx分公司)。

  五、参观实习总结:

  本次实习主要参观xx快运有限公司(xx分公司),听行政经理王立春讲解关于xx物流的发展历程和物流行业就业形势分析及xx的人才选配方法。通过这次实习了解第三方物流企业经营活动内容、物流中心

  运营现状和物流作业现场的`设施。

  首先,公司行政经理为我们进行了公司简介、企业业务流程以及岗位分配制度的介绍,然后公司员工又带领我们参观了物流运作车间及企业各部门工作场所,为我们进行现场讲解。这样我就对xx物流有了初步了解。

  1、公司简介

  xx快运有限公司最早创立于1994年,企业注册资金6096万元人民币,作为全国著名的网络型

  公路运输企业,xx快运拥有自备车辆3000余部,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆、市内配送货车辆1800辆,另外拥有可调配的其它车辆1500余台。在全国(除x外)设立运输经营网点1000余个,发展建成了以x、x、x、x、x、x、x、x、x、x十地为中枢,遍布全国的信息化货运网络,以现代化的、科学的运营管理方式为客户提供全方位一条龙服务,成为了拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。同时xx快运重视信息技术对企业服务能力的提升,物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、gps卫星定位系统、网上查询系统、短信通知系统等日臻完善的信息系统,标志着xx快运进入数字化运输的新时代。在服务社会的同时,xx快运也获得了社会的肯定和荣誉。20xx年至20xx年xx快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业。

  2、企业业务流程

  xx物流的服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中xx即非生产方,又非销售方,而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,它没有商品,而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

  1)订单处理

  物流企业运作的起始在于收到订单,即客户在物流企业订单截至时间之前陆续将订单送达,订单处理员在时限结束时进行订单判别,处理员会把传统形式订单输人电子表格传回资料库;使用电子订单系统则省略输人步骤。分类好的订单由业务经理负责评核订单内容与货品仓储状况,透过计算机中库存数量表查询各个仓储架位摆设的货品与库存量,作为判断是否接单的依据。

  2)拣货

  工作人员(mis人员)制作拣货单,领班会依据拣货单的需要指派仓储人员,指派方案经运营经理核可后执行(拣货的负荷远超过现有人力所能负担时,领班与运营经理协调解决),当仓储人员借助堆垛机将货品从仓架上取下移出仓储区后,向配送范围区域集中。若是拣货单上有标注流通加工,把拣出货品集中在暂存区再统一移往流通加工区。领班必须向经理回报确实的移出数量,经理将仓储数据库中的库存数量更新至最正确状态,以利其他作业进行。

  3)出货

  工作人员从仓储数据库中制作出货单交付仓储人员对按地理区域分类的货品一一核对,并把货品装人适当的容器然后按照行车路线摆放,领班则是负责抽检与监督

  4)配送

  仓储人员做配送前最后检验,然后移至暂存区。另一方面维修人员会将每日车辆维修后的状况输人车辆资料库使派车员能有最新、最正确的车辆信息作为派遣的依据,派车员会由仓储数据库所传输过来的出货量估计所需车辆派遣,领班给予建议后修正,报经理核准。领班在获知核准即通知司机于某某时间将车辆停靠在第x号出货口装货,装载完毕,司机封柜准备上路。

  3、实习心得

  通过这次参观学习,有了理论知识和实践的碰撞,使我更加充分的理解知识的内涵,并对所学知识有了深刻理解,也对自身的能力以及将来工作对自身的要求有了更进一步的了解,对所学专业的实际应用有了更深刻、更直观的认识。

物流公司实习报告 篇4

  一、实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二、实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  三、实习单位概要:

  1.惠州南方物流公司介绍:

  南方物流于1993年开始与tcl合作,至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于xx年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

  (1)保障业务运作的平稳过渡

  南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

  (2)完备的硬件基础设施

  南方物流于xx年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

  (3)业务运作和服务质量的比较优势

  量化服务考核

  南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

  b.先进的信息管理系统

  南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

  我们能做到:

  提高运作效率,降低客户物流成本

  南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

  严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量

  配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

  南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

  四、实习感想:

  刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五、实习结论及建议:

  1.物流配送中心存在的问题:

  a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

  f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六.总结:

  总而言之,在南方物流公司这五天的时间里,使我学到了书本上无法得到的东西。五天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单,而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。

在物流公司的实习报告 篇5

1、引言

  实习要求

  为了切实保证实习的效果和质量,一切行动听指挥,认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求,同时,务必理解管理学院的统一监管,服从学院对实习的统一安排和管理。

  调查了解实习单位的实际状况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品状况、企业效益状况、企业各个职能管理信息系统状况,个性是企业信息化建设与管理状况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的状况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。

  运用已学的理论知识,分析实习单位的现状及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与推荐,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增强分析问题和解决问题的潜力。

  1。2实习单位概况

  江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际公路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,带给门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业——南通大地物流20余年的物流服务经验为依托,注册资金5800万人民币,于2012年5月正式成立。

  2012年11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年,大达人才培训基地——大达学院也顺利建成。截至20xx年2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。

  作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;带给门到门的物流配送服务,实现"优先服务,快速配送"的目标。公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。承担着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和个性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、安全、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务意识、专业素质和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!

  2、实习过程和实习资料

  实习过程

  时间:20xx年3月01日至20xx年3月22日

  公司:江苏百成大达物流有限公司

  岗位:物流专员

  过程:首先是了解公司的基本状况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,透过实战,发现存在的问题并解决;最后,独立上岗进行工作。

  实习资料

  公司尚处于发展阶段,规模相对较小,所以作为物流专员,我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作资料主要分为以下资料:

  2.负责公司物资仓储的管理。

  负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的安全管理。

.2物资入库

  物流部的物资入库务必严格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,根据采购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。

  到库物资务必在4个工作小时内完成数据的录入,有批次要求的物资务必同时录入批次信息,所有到库物资都要有入库记录。

  计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。

  验收中发现质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,务必查明原因,分清职责,及时反馈,并做好记录。

  验收中对发现质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在待检区或待处理区,做好标识,妥善代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。2。2。3物资保管保养

  物资保管环境务必持续整洁,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛周围无杂草。

  物资存放要做到正确、整齐、安全牢固、合理苫垫、料签齐全、标志明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要贴合质量体系、环境/安全管理体系等标准要求。

  仓库管理人员对库存物资务必按照“六查”资料,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查安全、查技术,认真进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存所有物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。

  对需要温度、湿度进行控制的物资务必严格执行特殊要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。

  物资在搬运、堆码过程中务必持续物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危险品或有毒有害的物资时务必使用相应的防护用品工具,并严格遵守有关安全操作规程。

.4货运司机的安排

  因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是所有车都能够进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就能够职责到人,完成公司的送货遵旨:次日达,达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员务必着重的地方。每一天早上,我们就会根据系统为各位师傅排单,下发关于他们这天需要配送的地区和货物单号,师傅根据下发的单号,进行发货。

  3、实习结果

  企业存在的问题

  3.物流配送绩效有待改善。

  主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行公路运输,而公路货运因缺乏合理的物流,空驶率一向都处在20%之上,造成资源的大大浪费,也加大了成本的支出。

.2配送质量低。

  大达物流由于配送质量低,往往不能很好地留住老顾客,有时候由于工作人员的疏忽不能按照规定时间将货物送达,降低了顾客的体验度,也很难留住老顾客,而新客户的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争,使得新顾客的开发难上加难。

.3资源闲置现象严重。

  由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后,大达物流的仓储几乎都不能满足他们现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距,高破损率、高丢失率,以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。

.4功能不健全。

  物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输,信息处理功能等。而目前,大达只充当着仓库与运输中转站的主角,利润的来源仍然是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。

.5薪酬体系陈旧薪资水平低。

  在各需求层次当中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要原因之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满足人才的需求,个性是与市场水平相比。

.6无系统化激励机制,激励效果不佳。

  大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系,本来意图在于起到必须激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的原因弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现给予及时的适当的激励,而只是透过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及所有员工。

.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期计划。

  从现状上看,各用人部门往往根据近期工作状况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门开始招聘工作。由于对人才需求没有中长期计划,使得大部分招聘需求需要在短时间内得到满足。而对于中高级员工的需求来说,由于市场上的资源有限,同时大达带给的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满足。

  对策推荐:

  3.转变观念,提高管理水平。

  我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表此刻对外部环境的快速反应潜力较差,资产的逐年增加知识数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严重的基础上加大思想上的改变。提高员工的存在感以及进一步完善职责到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一齐,员工就会有职责感,在货物运输过程中,更加注重提高服务质量。

  3.提高技术效率,强化物流标准化建设。

  充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率;加快企业信息化建设,建立一套完整的物流信息管理系统,为物流运作电子化管理,同时满足客户个性化要求,实现快速、方便、安全、可靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。

.3提高规模效益。

  大达物流公司适时改变管理制度,建立适宜的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。

.4构建富有吸引力的薪酬体系。

  将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以潜力评定薪水;要增强沟通交流。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员工透过沟通了解自己的长处和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要透过薪酬市场调研,了解市场状况,对公司的薪酬进行合理定位,既能够持续其具备必须的竞争力,同时又避免了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。

.5要引导职工牢固树立四种意识。

  一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻认识到不改革,就没有前途,没有期望。在市场经济的环境下,一切领域都充满着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素质是劳动谋生、增强竞争力的重要手段。

  4、实习总结和心得体会

  时光静静的流逝,短暂而有好处的实习结束了。主角的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎样感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都能够锻炼自己,能够学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要十分的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每一天要应对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。个性是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

  相信困难只是暂时的,透过领导的耐心指点,同事的帮忙,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。相信困难只是暂时的,透过领导的耐心指点,同事的帮忙,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应潜力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

  我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,但是在工作中学到了不少的新知识,也锻炼了自己各方面的潜力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎样样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。

物流公司实习报告 篇6

  时光飞逝,我在公司实习已经一个月了,回顾这段日子,感觉受益良多!实习生活不仅让我增长了见识,而且提高了我的为人处事能力。在这些日子里,我通过设计图纸和实地参观,学习了公司制水的工艺流程;在与领导和同事的交谈中了解了公司供水形势和发展前景;的收获是学到了很多在书本中学不到的知识和技能,看见了许多平时看不见的设备。

  通过这段时间的学习,从无知到认知到深入了解,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

  刚到这个岗位工作时,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,只能在旁边看,经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了。在工作过程中,我们会碰到很多问题,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持对工作的激情。不懂的我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受。在这期间,我阅读了许多工艺设计、净水技术以及论文类的文件,深刻地了解到制水的复杂性。我所在的部门工作任务繁多,但是领导和同事始终在自己的岗位上辛勤工作,勤劳认真,有极强的责任心,并且经常与我分享工作的心得与经验,传授我许多以后参加工作需要注意的东西,更是让我感悟颇多。

  我相信,通过这段时间的实习,从中获得的实践经验会使我终身受益。我会持续的理解和体会实习中所学到的知识,希望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际的工作中去,充分展示个人价值和人生价值,为实现自我理想而努力。

物流公司的实习报告 篇7

  一。 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二。 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三。 公司简介:

  1。 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

  公司占地面积平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

  2。 (物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。

  运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  4。 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

物流公司实习报告 篇8

  我怀着对企业实习生活的憧憬,我们进入了xxx物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了xxx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

实习目的

  我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

实习的内容

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

实习工作过程

  我初进xxx物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累。在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

个人工作心得

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说, 三人行,必有我师 每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制。

物流公司实习报告 篇9

一、实习目的

  进入单位实习,是为了进一步了解物流的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、单位介绍

  济南市xxxx信息服务部是由一批具有丰富物流经验的精英所组成。主要经营全国范围内的货物运输等。

  公司现有提送货车辆20余部、干线运输车辆100余部、箱式货车50余部、员工50余人,网点遍布山东全省,网络覆盖全国各大中城市。提供主要方向济南到东北三省全境,北京、山西、新疆、内蒙、陕西全境,宁夏、兰州、西宁、拉萨全境,四川、重庆、昆明全境,上海、广州等全国各省市全境服务。

  公司本着客户满意是我们最大的心愿为服务宗旨,以诚信、安全、快捷、准确为服务承诺,珍惜与客户的每一次合作,用脚踏实地的作风,以"一流的团队,一流的服务,一流的质量"为客户提供最完善的物流服务,在山东物流市场中获得众多客户的好评。

  公司秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大客户提供优质的服务。坚定不移的贯彻"客户的需要是腾顺不懈的追求"这一经营方针,遵循安全、快捷、经济、优质的服务理念,可为客户提供代收货款、仓储包装、同城速递、整车零担运输、城市配送、物流规划咨询、物流方案设计等一系列高档次全方位立体化的物流服务。为每一位客户提供一流的物流服务,领先时代潮流,开创现代物流,迎广大客户惠顾!

  济南市xxxxxx信息服务部全心致力于物流事业,立足山东做透全国。

三、实习内容与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  在实习中过程才是最重要的,这几个月就是这样过来的,这就是宝贵旅程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

四、实习总结与体会

  几个月的时间,对自己工作的流程有了一个大致的了解,也对自身有了更进一步的认识。专业知识的缺乏,是最为关键的。无论在学校学的知识多扎实,踏上社会工作后,那些知识都不是够的,是一个完全不相干的概念。学习是学习,工作是工作,需要一段时间去磨合。假如工作并不是和自身学习专业相关,那就是从零起步,重新开始,踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒,学习成绩的优秀不代表你在将来工作中的一帆风顺。

  在工作了近一个月的时间后,我从一个物流新手渐渐转变为一个熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作员。不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者必须经历的过程。虽然到现在为止只有短短几个月时间,但是我也看到了当今物流公司存在的一些问题。

  我国的物流是个新生事物,最大的问题就是国家这块没有明确的立法,还在一些商家的诚信问题也是困扰其发展的因素;还有就是零库存与供货销售之间的矛盾;再就是没有做到统一的调度与分配,这样极大的浪费的人力与物力资源。许多许多的问题还还存在于物流这个行业里,相信中国新兴的物流行业在将来会变的日趋成熟。

  在接触了物流这个行业后,并不会让我觉得这个工作非常的枯燥乏味,相反它让我兴奋起来,让我愿意去学习,去更好的完成这一份工作,我了解我的性格非常适合这一行,也知道了将来要走的路,从什么方向去发展,去培养自己,我相信在这一行业里有我的一番天地。

物流公司实习报告 篇10

【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(物流管理班),透过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢

  抱着这种想法,我走进了新疆物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每一天点货和装卸活动,又增强了我的实战潜力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二。【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。

  三。【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四。【公司名称】:新疆物流公司。

【公司地址】:

【公司简介】:

  新疆物流有限公司建立于2000年2月。大家因志同道合,聚集到一齐。为了各自的理想而努力。由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。。在那里大家都不分彼此团结互助。感情的流入,员工客户心与心的交流。。

  公司于2003年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升形象,打造新疆物流业的名品。该刊物全国发行,资料生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,带给良好的介质,受到了业内人士的好评。

  公司于2007年8月,物流进军酒业市场。由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒。

  该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破。

  公司于2007年底着手进军中亚5国物流市场。

【公司性质】:

  一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业。总公司地处西部,为新疆的物资输入输出带给服务,联接勒边疆与内地的经济脉络。

【公司规模】:

  新疆物流有限公司。占地8000平方米,其中办公场所2000平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米。拥有员工800人。运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家。实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况。

  公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地。

【公司精神】:

  以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息。

【公司经营宗旨】:

  为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益。

【公司合作伙伴】:

  特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输潜力及成熟经验。

【公司发展方向】:

物流公司实习报告 篇11

**年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“xx”里 ,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:新疆xx物流公司。

【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

【公司简介】:新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月。大家因志同道合,聚集到一起。为了各自的理想而努力。由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。。在这里大家都不分彼此团结互助。感情的流入,员工客户心与心的交流。。