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参观类实习报告6篇(参观实践报告怎么写)

时间:2024-02-15 11:24:17 实习报告

  下面是范文网小编分享的参观类实习报告6篇(参观实践报告怎么写),供大家赏析。

参观类实习报告6篇(参观实践报告怎么写)

参观类实习报告1

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

  参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

  由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

  还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的.转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。

  在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

  因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。

  我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

  我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

  并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xx-x年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

  组员:xx-xx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。

  我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

  上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

  虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

  数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xx-x年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xx-xx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

  桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

  按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

  为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

  桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

  桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

  另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

参观类实习报告2

  经过这次参观实习,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。

  本次实习时间为两天,走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下,俯视桥身,我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工,由于专业知识还未深学,所以只能在老师的指导下,对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解,但心里也感到了充实。在建筑工地上,我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人,佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号,对与本专业,我们知道的太少,但渴望的东西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力,而我们也被深深的吸引。

  参观实习让我明白了,建筑不仅是提供住处或通行,现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液,讲究的不仅是使用,还有经济,美观,以及在加速经济建设中的作用。比如说,哈尔滨松花江公路大桥,它的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。

  本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!

  所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,分析了桥梁的基本结构,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解的。

  我认为参观实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的.多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次参观活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次参观实习,我感觉我们真的完成的很好。

  总的来说,我们的这次参观实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。

  我坚信此次的参观实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

参观类实习报告3

  实习地点:浪潮集团,NEC

  实习时间:20xx5-27

  浪潮集团拥有浪潮信息、浪潮软件、浪潮国际三家上市公司,业务涵盖计算机、软件、智能终端、移动通信、半导体五大产业群组,为全球三十多个国家和地区提供IT产品和服务,全方位满足企业信息化需求。20xx年实现销售收入366.8亿元人民币,位列20xx年中国电子信息产业百强第13位,综合实力位居中国IT企业前两位、中国自主品牌IT服务商第二名、中国自主品牌软件厂商第一位、中国大企业集团竞争力500强第三位,先后获得“云计算创新典范企业奖”、“云计算客户示范应用示范奖”以及“20xx信息产业云计算突出贡献奖”等重要荣誉。

  同时我们参观了浪潮的客户普及范围:山东就有省级及济南、青岛、德州等13个地市80多个区县;还有广东的广州、深圳、珠海、佛山、湛江等地市;当然还有福建、河南、河北等省;并且我们还参观了技术专利墙让我们看到了浪潮集团的技术理念:技术创新是原动力。然后老师带领我们参观了浪潮的科技展品,述说了每一个展品的历史。最后我们观看了浪潮服务器的生产流程!

  NEC软件(济南)有限公司作为日本知名IT企业NEC软件株式会社直接投资的100%外资子公司,秉承了世界500强企业NEC集团的先进企业理念,沿用了NEC软件公司(东京)总部完善的开发体制、高效的开发手法、严格的质量管理标准以及缜密的客服安全保密机制。

  NEC软件(济南)有限公司于20xx年1月20日成立,创建初期的主要业务是承接各种应用软件及基本软件的对日外包开发。公司将以诚实可信、充满活力的企业形象,通过培育优秀员工、降低运营成本、追求高品质、创造高利润,跻身中国IT业界前列。

  首先是公司的职员带领我们参观企业的办公环境。在大厅的'时候公司职员给我们讲述NEC的历史,这让我们对NEC这个公司有了一个初步的认识。那就是通过6年多的努力,公司员工从成立之初的13人发展到现在近800人(含派遣员工),先后获得了省、市、齐鲁软件园等相关部门颁发的“出口和服务外包优秀企业”,“外商投资先进企业”、“外贸出口先进企业”、”技术型先进企业”、山东省外经贸“先进企业”等诸多荣誉称号。同时他们在这几年里获得ISO9001,ISO27001信息安全,CMMI3级等国际认证,其中他们是济南市第一家获得ISO27001信息安全认证的企业。目前正在为20xx年取得CMMI5级认证做准备。当然我们也提出了自己心中的疑惑,并且得到了满意的答复!接下来公司职员带我们参观了他们公司的办公环境!这里的环境空间很大,办公人员都很认真,我们参观的过程很快,但是看到的是职员的认真和努力!

  实习心得

  经过一天的参观实习,我们收获了很多。让我了解浪潮集团(浪潮科技园、浪潮工业园),NEC的历史及相关业务,使我对软件外包有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的专业术语使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到软件外包虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

  然而高水平的人才的成长需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将所学的知识和实际很好地结合。

  在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

参观类实习报告4

  一. 实习目的

  通过实习,结合实际应用巩固和加深所学的理论知识及为后继学习累积感性认识。本专业专业学生在学习了《城市规划原理》等专业基础课程之后,主要目的是通过对具有代表性的城市实地考察和专项调查,获得城市规划的感性认识,进一步加深对规划理论的理解。通过参观实习,扩大所学知识面和理论联系实际的能力,了解城市规划在国民经济中得地位和作用,理解国家的城市建设方针政策。通过对城市的认识,使学生掌握区域规划、城市规划、生态环境规划、居住区规划、景观规划等方法技能,全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的应用,以提高实践能力。

  二. 实习基本要求

  1. 了解城市概况,性质,规模和规划结构布局等;

  2. 了解城市道路系统,广场,停车场,交通概况,车行人行等;

  3. 了解城市绿化,主要树种,雕像,城市景观,环境状况和地方特色;

  4. 调查居住区的功能结构,公共设施等的布局和处理手法;

  5. 调查市中心,广场或街区的形式,景观,特点及建筑空间设计与环境的关系等;

  三.实习内容

  参观了市政广场,湖滨公园,鹰城广场,市中心区,平顶山卫校,平顶山学院,临沣寨。 市政广场:平顶山市政府位于新城区长安大道北侧,市政府大楼南面是市政广场,广场上大部分是硬质铺装,右侧有部分树木绿化,还有小块草坪,广场上的绿化树种比较多,有银杏,广玉兰,香樟树,桂花,石楠,道路两旁种植的主要是女贞和梧桐。广场上唯一感到欠缺的时没有水,另外广场太大,显得空旷,新城区人较少,广场白天基本上都没人,晚上人更少。

  湖滨公园:平西湖湖滨公园是在白龟山水库的湿地上建成的保护区,这里作为平顶山的生态保护绿地,景观设计优美,环境清新,绿化率高;亲水是人类的天性,所以周末节假日都会有很多人来这里游玩,踏青,放风筝,在道路设计上,主要是一块板道路系统,并在部分路段禁止机动车通行,绿地内部采用的都是步行道路,景观设计上,有许多亲水台阶深入水中,还有许多凉亭供游人休憩。

  鹰城广场:鹰城广场位于平顶山市区建设路西段,始建于20xx年6月,占地15.5公顷,主轴两侧是下沉式广场,以花草为主的绿地系统给人以和谐统一的美感。经过几年建设,现已初具规模,现已发展成为集休闲、娱乐为一体的综合性开放式广场。 广场以陈庄沟河道为界,分为东西两部分,位于西广场中南部的大型喷泉。在喷泉两侧建有大型浮雕两处,与喷泉相映成趣,别具一格;喷泉西北部有假山、人工湖,是游人钓鱼、休憩的良好场所;位于东广场的欧式走廊、露天剧场、健身路径、门球场,为广场增加了浓郁的文化氛围。

  平顶山卫校:平顶山市卫生学校是一所中专。学校基础设施配套,教学设施齐全,校园布局合理。由于是新校区,绿化率比较高,经过规划结构,布局合理,采用了环形道路,绕校园一周,建筑容积率较小,校园有大片的绿地,环境优雅,功能分区明确。

  平顶山学院:平顶山学院建在一座小山坡上,由于受地形所限制,建筑多沿等高线布置,很有特色,对于地形坡度太大而不能用作建筑用地的地方,采用了绿化,同时在绿地上还砌筑空心的砖,防止暴雨时的冲刷作用,整个校园规划将行政区,教学区,生活区分开布置,行政楼位于校园的门口,教学楼和

  图书馆布置在

  山顶,这里视野开阔,面对平西湖,光线充足,将宿舍楼布置在校园的中心位置,餐厅被宿舍楼包围,小吃城和娱乐设施则放在了校园的一角,避免了相互干扰,运动区和操场在校园的西南角,紧邻宿舍楼,同时在宿舍楼之间的围合空间也有许多的活动设施,比如乒乓球台,羽毛球设施等,为学生的活动提供了场所,也充分利用了这些空地。是一个很好的想法。

  临沣寨:临沣寨位于郏县,保留有寨墙、寨沟、清代大户人家朱家宅院,建筑保留基本完好。号称“中原第一红石古寨”、“汝河南岸第一府”之称的朱镇府,临街分别是大盐商朱知事三兄弟的宅院,红条石地基气派的高大门楼彰显着富贾四方的房屋主人的奢侈大气,两边分别八个造型实用的栓马桩让人想象当年这个豪府门前的热闹景象。穿过当街一条并不宽阔的土路,西寨门上“同治元年”的字样还清晰可辨,正方向的南门叫“来曛”门;东南门叫“溥滨”门,选自“利溥渠之滨”之意。现在,寨内居住着大约百十口人家,把原本布局合理的大宅院分割的面目全非,不过从单个的古屋子明显可以看出年代的久远,一些明清两代的古建筑随处可见,这些建筑基本上山墙里都嵌有类似于加固作用的红石,红石地基蓝砖为主体,窗子形似南方的小木格子为装饰,石板雕刻着大方而又华丽的图案,有的已经蚀迹斑斑,经历了百年的风雨虽然略有沧桑可是依然屹立在这片土地上,古老的建筑承载着原汁原味的生命和真谛,它往往在宁静中为我们无声地讲述着鲜活的历史,丰满着人们的心灵。

  12月13日—15日,洛阳

  参观了王城公园,周王城广场,洛阳新区,老城丽京门,洛八办,山陕会馆,龙门石窟。 王城公园:位于洛阳市中州中路北侧,是洛阳市最大的综合性公园,因修建在东周王城遗址上而得名。 公园由古文化区、牡丹花圃、动物馆、游乐场等几个部分组成,既有深厚的传统意境,又不乏浓郁的现代气息。古文化区中,由“纪胜柱”碑林、“神元台”殿阁及“纪成殿”、“怀周亭”、“明德门”等组成的仿古建筑群,回廊环绕,结构紧凑;韶乐台建筑古朴典雅,内设编钟、石磬、管弦等古代乐器,再现了周文化的博大精深;九鼎壁和河图洛书石雕则反映了中华民族祖先卓越的智慧和才华。动物馆在公园北部,这里栖息着大熊猫、东北虎、华南虎、丹顶鹤等50多种珍禽异兽可供观赏。 公园内最有名的就是牡丹区了,这里由几个大型牡丹花圃组成,栽种牡丹万余株,在300多个品种牡丹丛中,有一尊洁白的

  牡丹仙子雕塑,亭亭玉立,婀娜多姿。花开时节,姹紫嫣红,五彩缤纷。每年的牡丹花会期间,王城公园都是古城的赏花佳处。

  王城广场:原西工游园,随着市政府搬迁,现遗址发掘改建。位于洛阳市中心的周王城广场,东临中央百货,是洛阳西工区最大的公共广场,广场分为两部分,中州路横贯其中,中州路以北广场较小,主要的建筑为“天子驾六”雕塑和周王城天子驾六博物馆,其他为市民休闲草地和园林路。中州路以南广场总体设计简洁、大气,广场分北入口区、历史长河区、洛邑王城区、南入口区、林阴休息区5个部分,其中洛邑王城区将建造由我国著名雕塑家钱绍武设计、充分展示周文化的“周公营洛邑”大型群雕。广场中央的圆形水系及广场上设立了迷人的灯光喷泉。至于为何周王城广场以周文化为主题,并修建了“周公营建洛邑”雕塑,主要原因是:在洛阳建都的13个朝代中,周朝最长,达717年,占洛阳1500多年建都史的近一半;广场北部的“天子驾六”雕塑和“天子驾六”车马坑,已经浓重反映了周文化的内容延续和统一势必要反映周朝的历史文化;周王城是真正在洛阳市区建都的第一个都城。周公是世界上提出用方格网规划城市的第一人,比西方提出的方格网城市理念早600年;周王城建设所依据的《周礼·考工记》所记载的三礼图,是中国最早的城市规划蓝本,其规划理念极大影响着中国历代王朝的城市建设;广场中间还矗立着周公的雕塑--这位对中国后世影响深远的伟人。

  老城丽京门:丽京门 —— 一座重现古都洛阳风貌的城楼,是洛阳古城的西大门,是中国历史上最为典型的城门,最早始建于隋代,后不幸毁于战火。经过重建,在明清洛阳西城的遗址上,又出现了一身青砖灰瓦的丽京门,如今踏着青石板,便走上了洛阳的古街巷,店铺的门前招揽顾客的幌子依旧飘荡,熟悉又陌生的街道,引发了我涟涟思绪。

  洛南新区:洛阳新区又称洛南新区,位于洛阳市南部,和建成区隔洛河相望,北至洛河南岸,南至郑西高铁客运专线,东起焦柳铁路线,西至西南环高速路,总面积约71.3平方公里。整个洛阳新区由六块功能分区组成,分别是:隋唐城遗址22.1平方公里,滨河公园

  4.9平方公里,关林分区10.8平方公里,洛南中心区11.19平方公里,大学城及体育中心8.5平方公里,市高新开发区洛龙科技园13.9平方公里。其中隋唐城遗址为文物古迹保护用地,为非建设用地。随着洛阳新区的建设与发展,我们相信洛阳必将重新振兴,重现王城风采。

  龙门石窟:龙门石窟始开凿于北魏孝文帝迁都洛阳(公元493年)前后,后历经东西魏、北齐,到隋唐至宋等朝代又连续大规模营造达400余年之久。龙门石窟密布于伊水东西两山的峭壁上,南北长达1公里,现存窟龛2345个,题记和碑刻2680余品,佛塔70余座,造像10万余尊。最大的佛像高达17.14米,最小的仅有2厘米,充分体现了我国古代劳动人民极高的艺术造诣。1961年被国务院定为第一批全国重点文物保护单位,现为国家5A旅游景区、国家重点风景名胜区、全国文明风景旅游区示范景区、世界文化遗产等。

  龙门石窟位于洛阳城南13公里处,有东、西两座青山对峙,伊水缓缓北流,风景秀丽。远远望去,犹如一座天然门阙,春秋时期称“阙塞”或“伊阙”,隋以后称龙门。这些洞窟的开凿是皇家意志和行为的体现,具有浓厚的国家宗教色彩,所以龙门石窟的兴衰,不仅反映了中国5至10世纪皇室崇佛信教的.盛衰变化,同时从某些侧面也反映出中国历史上一些政治风云的动向和社会经济态势的发展,它的意义是其它石窟所无法比拟的。

  奉先寺位于龙门西山南段,奉先寺摩崖像龛南北宽30米至33米,东西进深38米至40米,高20余米,奉先即奉供祖先之意。据碑文记载,此窟开凿于唐高宗李治和武则天在位时期,于公元675年建成。是龙门石窟规模最大、艺术最为精湛的一组摩崖型群雕。主佛莲座北侧的题记称之为“大卢舍那像龛”,是唐代雕刻艺术中最具代表性的作品,是一个伟大时代的象征。为龙门石窟最大佛像,身高17.14米,头高4米,耳朵长1.9米,造型丰

  满,仪表堂皇,衣纹流畅,具有高度的艺术感染力,实在是一件精美绝伦的艺术杰作。据佛经说,卢舍那意即光明遍照。艺术家在这里雕造了栩栩如生、具有不同性格和气质的群像,主要有一佛、二弟子、二菩萨、二天王、二力士等9尊大像。

  佛教里的佛、菩萨均为男性,而在龙门奉先寺的主佛却女性化,这唐武则天出于政治的需要,别出心裁,破天荒将卢舍那大佛塑造成中年妇女特有的形象。传说武则天集上述美德与卢舍纳大佛的形象几乎完全吻合,可见卢舍那的形象在一定程度上就是武则天形象的真实写照。

  今天的龙门石窟已经进入世界文化遗产名录,成为洛阳乃至河南的一张名片。但由于龙门石窟自开始营造至今已有千余年的历史,历朝历代均遭到不同程度的破坏,可以说是损毁严重。除了极少数的佛像具有头像以外,大多数佛像的头部均遭到破坏,没有面目,难以见得其面部神韵。而卢舍那大佛的双臂也被人砸去,难以见其整体造型,但剩下的部分足以说明其艺术水平之高超、神态之曼妙。以后更要加大保护力度,加强管理和相关法规的设置,进一步提升生态系统,为后世子孙留下这难得的文化遗产。

  四. 实习总结

  通过两个星期的参观实习,我们感受到了书本知识的重要,进一步了解了一个城市的布局形式有很多决定因素,城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况,环境状况和经济状况相协调。在规划一个城市时一定要统筹考虑,极力促进城市的规模及其经济的发展,促进城市各方面的和谐发展。因此我们必须掌握扎实的基础专业知识,了解城市规划与建设的相关知识,为城市建设做贡献,为祖国的城市化建设做贡献。

参观类实习报告5

  1. 实习目的:通过对企业的实习,对物流企业、生产企业物流部门有一个概括性的了解,增进对物流技术装备、基础设施等的感性认识,加深对物流作业各种管理方式的理解,能直观地了解企业物流管理运作流程和方法,进一步熟悉物流管理的具体工作内容,培养实际工作能力,做到理论与实践相结合,物流参观实习报告。 同时,还可以开拓视野,了解社会,锻炼独立工作能力,增强团体意识,增强社交能力,为今后的专业学习打下良好的基础。

  2.实习内容

  2.1中国重汽济南卡车股份公司

  我们先来到重汽的会议室,观看重汽的宣传片,是重汽发展史的缩影,里面包含了重汽的心酸与荣誉,渗透了重汽人的泪水与微笑,是重汽集团的简短的视频让我们对重汽集团有了初步的了解。接下来是到重汽的展厅,里面有HOWO、斯太尔、黄河少帅等实体车,我们的到允许后每个人都可以到驾驶室感受一下,重汽生产的卡车真的很先进。展厅里摆放着重汽集团多年来的荣誉证书、奖杯,集团的一切荣耀都放在那里,我们目睹了一个企业的发展史,在这些来之不易的荣誉的光环下,重汽更加显得耀眼。

  然后我们乘车去了机器手焊接车间和重卡油漆线,看着机器手自如舞动着,不一会一件件的零件设备便出现在眼前,流水线生产使得重汽集团每八分钟就可以下线一辆车,其速度着实惊人。最重要的是,重汽不是把重点放在大量的生产上,其生产的出发点是客户,按单生产的客户驱动使得重汽集团的库存极低,这样就避免了占用资金,企业的风险就降低了。

  最后去桥箱生产基地参观的时候,透过参观走廊上的窗户,看见车间忙碌的工人,他们不是依赖体力,主要是凭借技术操作那些先进的设备,前桥、前驱动桥及轮边减速驱动桥和离合器,流水线生产方式使得供应链中的每个环节是顺畅的,实习报告《物流参观实习报告》。他们的各种供应商能够给他们迅速的补货,而重汽又可以保持较低的库存甚至是零库存,这样一来,库存成本的降低就会带动重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一个新的台阶。

  此外,我们还发现重汽的安全意识要求特别的严格,在重汽的企业安全机密做的相当到位,不允许外来人员在企业拍照是基本的要求,就算是做个留念也不可以,其实有些时候就应该这样,虽然显得有些不仅人情,但是为了商业机密,为了企业能够有一个安全的生存环境,做好安全工作是一种基本要求。

  2.2济南烟草物流中心

  济南烟草物流中心采用电子MAP,上面标明了根据各销售点的位置而设计好的最优配送路线以及货车采用的GPS定位系统,可准确地了解每一辆货车所在的位置及每次所消耗的时间,最终可准确的落实每一天的工作效率。

  济南烟草物流中心的仓库是个自动化立体仓库。从货物需要仓库保管开始,货车上的每一箱烟首先是经过人工放在输送带上输送到仓库内再由人工把烟放在托盘上,每放完一个托盘再由叉车将其运至所属的货架上存储。这一流程大概需要四人就可以搞定了。随后看到了高层货架,每一货架前都有输送带和堆垛机。把货物放在输送带上,此时采用了条码技术可以读取货物的一切信息并将其分配到应有的位置,堆垛机按以获取的信息自动将货物准确无误放在应在的位置。自动化地实施有利于减少失误率,从而增强了有效的工作效率。最后我们又参观了分拣区的工作流程,按每一销售点的需求订单,将各种香烟自动分拣好,到最后的自动简包装,自动包装也是根据信息系统的'管理指令进行的,此外其过程是根据客户的订单进行的,当天下午包装完毕,第二天早上便可以发货,其处于烟草行业供应链环节上的重要性由此可见,这一切几乎都是自动化。这几个流程看下来,需要人工所做得并不多,自动化正逐步代替人工化。

  2.3普利斯

  从普利思的科普走廊中可以看到水的全部生产过程,无菌化验室的规定相当严格,工作人员的卫生条件是苛刻的,必须“全副武装的”穿上隔离服,帽子、脚套是必须的,整个谁的生产过程是全自动的,不需要任何人工。首先是水桶的冲洗工作,每个水桶都要进行十多次的高压冲刷,以保证其洁净,然后就是水的灌装,这两个环节是紧密相连的,之后便是封装下线。每批次的水都会留有样本,以确保水出现问题时能够快速做出反应,这也显示出普利思水厂的人性观,其被选为泉城市水是理所当然的。普利思水源取自深层地下水,提取之后要经过两天的消毒之后,才可以灌装,其消毒均采用臭氧消毒,这在国内也是比较先进的。普利思的员工每天都会站在警示牌前站立一分钟,为的就是能够进行安全生产,始终把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才会在泉城打开如此大的市场。

  普利思为进行安全生产,生产线上所有与水直接接触的罐体、管道等全部选用日本进口的306RL型食品级不锈钢产品,确保了产品恒定高品质;系统中所有的气动元器件全部采用世界顶级的APV自动阀,所有电器元件采用日本进口松下电器,有效的保证了和水接触的每一点、每一个环节都做到万无一失。

参观类实习报告6

  一、实习目的或研究目的

  1、使我们理解、深化和巩固所学过的专业基础知识,实现理性认识和感性认识的统一。

  2、锻炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。

  3、开拓视野,完善我们的知识结构,达到锻炼能力的目的。

  实习单位发展情况:sew天津公司生产的产品由小到大,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得sew天津公司可以向用户提供与sew德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,sew天津公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使sew产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。

  二、实习内容

  1、参观sew减速电机零件加工

  在公司领导的带领下,我们参观实习一行人首次步入了公司的加工车间,之后我们先后参观了减速器的挡板、主动轴、传动轴、底板、齿轮、轴承的加工过程,不禁感慨机械设备的重要性。

  2、参观sew减速电机自动化加工设备

  随着减速电机的生产效率需要提高的步伐,我们走进了自动化加工设备车间,在这里,我们看见工人很少,只有零星几个人在那操作设备,因为赛威传动

  (中国)投资有限公司是德国独资企业,所以厂内所有的自动化设备都是德国制造,如:西门子、德吉玛等著名自动化设备制造商。车、铣、刨、磨、钻样样都是自动化,大大提高了产品的生产效率。

  3、参观sew减速电机装配过程

  在走进装配车间的一刻就看见每个人都在做自己分内的事情,工人们都在努力的工作,我们不禁驻足在一个工人身旁看他是如何装配,流利的手法,叹为观止,装配过程也是加入了很多自动化设备,一个产品的所以零件都是放在一个盒子里面,一起被送到装配工手中,再经过装配工之手很快一台装好的减速器就完工了。

  4、参观sew减速电机仓库销售管理

  在减速器生产出来后就需要销售了,在还没有完全销售出去之前就需要有个仓库存储,走进仓库我们就看见在此存储的产品是那么的多,我们发现这些都是已经被订购了,领导还跟我们介绍了每台机器在出厂时都是带着一份“身份证”的,每台减速器是什么时候生产的,什么时候出厂的,跟各种参数都是记录在上面的。

  三、实习总结或体会

  实习总结:

  进入车间,一切都是那么的陌生,大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音,工人师傅都在忙碌,一切的一切在进入工厂的瞬间发现:现实与梦想之间是有距离的,在实习一周后我发现,这距离也并不是遥不可及的。工厂,车间,陌生的环境,我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作,师傅的工作看上去似乎很简单,但亲自动手操作后才发现并非如此,在看到、想到和做到之间还有很远的距离,不要理所当然的认为,看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作,有些同学认为这么简单,做了没有意义。到此,我想起电视剧《士兵突击》里的一句话:不要对没做过的事说没意义。才发现很多听过的至理名言以前并没有真正懂得。一句话,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此产生对人生的感悟才算是真正懂得了前辈们用实践换来的经验。

  公司领导带领我们一起参观了生产流程,我们按照领导的解说,逐步了解操作流程及有关注意事项等。那一天,我就在这真实又虚拟的工作参观了怎么加工产品,体验进入社会后工作的感觉。

  作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,在我便仔细阅读企业发给的员工手册,并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。

  在参观期间有些工件的加工难度较大。刚开始加工起来困难很大,加工效率也很低。在我向师傅请教后,在师傅的指导下我慢慢了解他们介绍的操作方法开始熟悉一些技术规范和技巧。同时我发现在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也应该不断自己摸索出加工产品的有效方法和技巧。

  经过一段时间加工产品的参观学习,我对装配车间的生产、加工的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。参观期间,听从领导的讲解,虚心听取意见,在自己的笔记本上认真地进行记录。当出现

  一些小的问题和困难时,先自己尝试着去想方法解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出诀窍。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高,尽自己的努力提高工作的效率。

  实习体会:

  1、态度决定一切

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的.专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。参观实习期间,我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解,对有关电机的型号,用途等其它知识也有了很多的了解,对我参观了三天的定子线圈加工流程更是有了透彻的认识。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。在实习期间,我和师傅结下了深厚的友谊,作为一个学生,在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友,也是我早就应该上的一堂社会课。

  此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  在实习的那段时间,才发现作为学生,我们的工作太过于轻松,生活真的很不容易,此刻,对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续,理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过,活着很累,但要坚强!

  最后,感谢赛威传动(中国)投资有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上,到实践中接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界,让我取得了一定的进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢!