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机械认识实习报告优秀5篇

时间:2023-10-04 22:29:18 实习报告

机械认识实习报告 篇1

  前言

  机械是人类生产和生活的基本工具要素之一,是人类物质文明最重要的一个组成部分。机械工业担负着向国民经济各部门,包括工业、农业和社会生活各个方面提供各种性能先进、使用安全可靠的技术装备的任务,在国家现代化建设中占有举足轻重的地位。目前,随着严峻的就业压力和大学高校毕业生的逐年增加,并且社会资源和工作岗位却远远不能跟上需求增长的速度。迫于以上原因,我系要求本系学生在寒假期间对本专业进行调查研究的要求。所以,如何正确看待本专业在社会中的情况,正是我此次调查的目的。为此,我于2019年xx月xx日至xx月xx日对河北省xxxx市的xxxx厂进行了调查。按照内容要求,我调查了xxxx厂的人数、人员结构、该机械厂生产的产品及生产过程情况。

  摘要

  当前大学生所面临的一突出问题就是就业,就业形势的日益严峻和未来社会的高速发展,强者生存的环境。我们必须去社会亲身了解自身专业,不要局限在校园专业的理论中,把眼光投身到丰富的社会生活中去。只有实践才能强化我们的专业技能。关键字调查对象产品介绍产品生产学习体会正文

  一、实践调查对象

  本次的调查的目的地是位于河北省省xxxx市北郊,xxxx镇境内,距离xx高速8公里左右的xx机械厂。厂区占地面积4600平方米,建筑面积1000平方米,各类机械加工设备40台套。

  该厂厂长:xxx。公司规模:100人左右。成立年份:2002年。经营模式:生产型。所属行业:机械设计。该厂的宗旨是:对产品始终精益求精、对客户始终真诚服务、让我们合作到永远。

  二、该机械厂生产产品介绍

  该厂专业生产高频焊管厂用辅助设备;有全自动磨齿机、半自动平头机、七辊矫直机等。可按照用户需要定制或者其他非标设备,以上产品目前除个别省份外均设有该厂的用户,并远销境外。下面为该厂产品具体材料、尺寸、用途及产。品特点情况:

  1、磨齿机产品介绍:

  磨齿机是适用于直背型金属下料用的普通圆盘锯片、本机床设计先进、布局合理、结构简单、操作方便、工作效率高、且经久耐用。

  2、开管机产品介绍:

  此种机器特别适用于扣合各种带有弯曲形状的或U型接头管更具有优越性,该机成功的解决了弯管扣合问题,是管路生产厂家扣合弯管的先进设备之一。

  3、平头机产品介绍:

  平头机适用于铣削焊管的两端面,并倒内外角,高频直径焊管生产线上的关键设备之一。本机具有设计合理、结构紧凑,运行平稳、工作可靠、操作简单、维修方便等特点。

  主要技术参数:

  4、矫直机、分条机产品介绍

  矫直机适用于焊管的精整、校直、均匀钢管的内应力。分条机适用于带头的分条,用做打包带。本机具有设计合理、结构紧凑,运行平稳、工作可靠、操作简单、维修方便等特点。

  三、产品生产过程

  机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  对于质保,销售和售后处理,工人师傅主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  四、对本次实习的体会

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,

  实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

  我想通过寒假实践使自己从理论走向实际,实现从课本走向社会,在实践中增长知识,锻炼自己的能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

  短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

  五、总结

  我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

机械认识实习报告 篇2

  实习目的

  将所学的理论知识与实践起来,培养勇于的创新精神、动手能力,社会活动能力,严肃的学习,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  简介

  公司“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科学的管理体系。质量管理,公司iso9001:XX体系;生产管理,公司推行lean的管理思想并坚定不移的6s管理要求;信息管理,公司、运用金蝶公司的erp系统;基础管理,公司“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是不变得追求;诚信经营,与客户共赢是的经营理念;实业报国,造福地方是的理想;百年发展,世界是的。

  实习过程

  1)安全。任何机械厂,安全是重中之重,在实习老师的带领下,对了安全教育和在实习过程中的安全和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的作用下,到了下面知识,零件是由毛胚加工而成。而在现生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后的零件毛胚。在机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的优点是它可以是形状的零件毛胚,是内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据实习的师傅说,厂主要靠制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是冲击力或使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而的零件毛胚。锻件的结构程度往往不及铸件。,锻件的内部组织,从而的机械性能。用于做承受重载和冲击载荷的机器零件和工具的毛胚,冲压件是冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而的制体。冲压通常是在常温下,冲压件重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在情况下冲压件可直接零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的感觉太大了车间共分为五,分别为车削加工,铣削及加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个,大概有五六百人在里面零件加工,在学时候也过金工实习,做过零件,对机床也有认识,真的那种加工零件的气氛下,有的不同,学机床有年代的,很少近年的新型加工机床在速度上,的加工速度也太慢了,加工同零件,需要的大概是加工师傅的五六倍,工业化的生产。次对加工车间的认识过程中,我明白了机械加工流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工-- 淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工 --完工。

  4)装配车间。任何机器有又零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在零件的收集和装配,包装,再发送至储货厂,在车间,工人师傅将起所收集的零件飞类,一便于组装,装配方法,装配顺序,所需工具;再清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配以后,还要对零件各调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后

  最后,来到质检,主要是对所生产的产品随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品修正和修改,的生产储合格产品。至于销售,据销售介绍,该企业的订单式生产,销路一路看好。

机械认识实习报告 篇3

  在这一次的认知实习过程中,我是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。

  在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

  1、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

  2、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

  3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对于轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。

  精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

  我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。

  在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。

  由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

  在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

  真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  通过了这一次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械认识实习报告 篇4

  在这一次的认知实习过程中,我是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。

  在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

  1、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

  2、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

  3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对于轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。

  精度较高的.轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

  我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。

  在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。

  由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

  在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

  真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  通过了这一次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械认识实习报告 篇5

  认识实习

  认识实习报告

  为了了解机械加工的设备、方法和过程,包括锻造、铸造、热处理及机加工等等,为后继专业课的学习做好准备和了解机械制造中的生产管理、质量管理和安全管理的方法,加深对机械制造业的认识,培养对专业的爱好,学习工人师傅吃苦耐劳、爱岗敬业的精神,以便能够为中国的制造业的发展做出自己的贡献,我在暑假即将结束的时候参加了由学校安排的对几个关于机械制造的厂或公司的参观。

  一、杭州依维柯汽车变速器有限公司

  第一天参观的是杭州依维柯汽车变速器有限公司,该厂给我第一个感觉就是比较有规模,而且管理很严格,这个可以从我们进厂参观时工作人员的态度及对我们的要求可以看出来。我以前也去看过不少厂,但是还没有进过这么正规的公司。据工作人员介绍该公司是省外商投资先进技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业,也是我国轿车、轻型客车、货车变速器的专业生产厂家和自营进出口基地,规模和综合实力目前居省内同行首位。公司主导产品有:依维柯S系列、菲亚特C系列、奇瑞QR系列和公司自行开发的H系列汽车变速器等,主要为意大利依维柯股份公司、意大利菲亚特动力科技有限公司、巴西依维柯公司、奇瑞汽车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、长城汽车股份有限公司等汽车厂商配套。通过渐进式的技术改造,公司产品开发、计量检测、财务电算和计算机中心等功能齐全;机械加工、热处理、装配流水线自成体系,一批从国外引进的设备和检测仪器,为生产高品质产品奠定了坚实基础。

  工作人员给我们介绍了汽车变速器的各个生产过程,及变速器生产过程中的一些指标和技术要求,及该厂的一个WCR运作模式。让我们对变速器的生产过程和技术方面有一个大致的了解,对以后找这方面的工作也有了一个参考。该厂一个招聘部门的领导还热情的给我们做了个有关于以后求职方面的测试,跟我们讲了些关于求职方面要讲究的东西。参观这个公司让我学到了很多课本以外的知识,受益匪浅。

  二、杭州重型机械有限公司

  第二天参观的是杭州重型机械有限公司。杭重工程机械公司主要从事各种机

  械挖掘机、液压挖掘机、船用抓斗挖掘机等产品的制造和服务。目前,已整体搬迁至临安经济开发区。新的工程机械产业占地150亩,项目总投资5亿元,固定资产投资3亿元,建筑面积万平方米,从业人员300余人。搬迁改造形成能力后形成年产液压挖掘机、机械挖掘机、履带液压起重机、旋挖钻机、船用抓斗挖掘机(以W200A当量计)207台。该公司实行人财物、产供销一体化的经营运作模式。以机械加工、制造维修业为基础,重点发展开拓三产服务业。重点发展开多三产服务业(主要为杭州市创新创业新天地有限公司做好服务管理)。发展思路是:做强市场贸易,发展物业管理产业,逐步扩大服务功能和领域。其实我们刚开始参观的是德谦杭重锻造有限公司,好像和杭州重型机械有限公司是一起的,只是因为新厂搬迁才分开的。德谦杭重锻造有限公司主要生产锻造一些未加工过的原始零件。但是当我们见到厂里用巨型锻压机器锻压火红的巨大钢材时,所有人都惊讶了,因为我们还没有见过如此巨大的家伙正在压锻如此巨大的钢材。当时的天气很热,加上面前正在锻压的火红巨大的钢材,我们所处的环境就更热了。但是我们大家都很兴奋,好奇的看着在重型机器面前的工作人员淡定的操作。指导我们参观的工作人员告诉我们,那些悬在空中的巨大铁钳随便一下就能夹起80吨的钢件。这里的烧制车间环境相当艰苦,因为工人必须在温度很高的炉前工作。这个厂留给我们的是震撼、渺小和我们的不足……

  我们又去参观了另一个厂址。这里是新建的,所以大多数都是新的。我们参观了厂里加工制造重型零件的车间。这个厂里主要是零件的加工与组装。车间人员较为细致的给我们讲了很多关于机械制造的知识与各种要求,比我们在书本中学到的要细致真实很多,所以很多同学都来了兴致,都饶有兴趣的向工作人员问这问那。对我们来讲机械制造,只是揭开冰山一角,将来要学的还有很多。

  三、杭州手表厂

  第三天,我们接触到的是精密仪器设备,那是杭州手表厂。手表,平时我们都只是看到它质感的外表,很少接触到里面精密的运转零件。但是今天我们今天看到了这些零件的加工过程。工作人员将我们带进一个车间,让我们自己参观。车间里都是密密麻麻的比缝纫机稍大的机器。很多机器都在运作,但是我们只看见机器的运作,而没有见到机器加工些什么。于是我们走近细看。在浑浊的油状冷却液冲击下,我们依稀能够看见里面细小的零件。这个刀具及工作人员对机器的掌握要求应该很高吧,我们暗自咂舌不已。然后是各种小零件的再加工车间,组装车间。可以想象在如此炎热的环境下,要把那些细如发丝的小零件们组装起来,是多么让人纠结的一件事。但是,这里的工作人员做到了,而且是一如既往的做着,有些零件还需要显微镜才能分辨清楚。所以,只是埋头学习课本是远远不够的。

  四、鸿雁集团

  第四天我们参观的是著名的鸿雁电工,我们很多人家里墙上的开关可能就是这个厂生产的。据我们老师讲,该公司一年收入十多个亿,里面那些普通员工工资是3000左右,不需要很高技术要求,不读大学也可以做。但是那些高工资的,比如说计算机绘制零件样本的,需要一定的技术和许多有关方面的知识。我们只是停留在3000么?那我们大学读了何用?所以专业知识和课外涉猎的知识是相当重要的。

  四个厂,四种心态,让我学到了很多东西,不单单是知识,还有态度。认知实习,的确让我们认知到了很多不足与需要追求的东西,也算受益匪浅吧。