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报关实习报告合集10篇

时间:2023-10-20 08:31:48 实习报告

  【前言】以下是网友“gzo08”整理的报关实习报告合集10篇,供大家参考。

报关实习报告

报关实习报告 篇1

  一、实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习时间

  xx年4月18-xx年5月18

  三、实习地点

  xx省xx农场xx路xx项目仓库(x对面)

  四、实习内容

  我们实习的地点扎根于xx。

  公司简介

  百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

  当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在JAW仓库的确比OFC承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

  在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个SKU(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世WMS系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

  在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

  在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如RF射频技术,现在出现有RF设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

  从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

  百世接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

  可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

  五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

  百世的jaw仓库共分为A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z区,其中AFQK区属于鞋品区,BCDE属于旧款服装区,SZ属于新款服装码地区。SZ区和ACDQ都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是BE库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

  库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

  以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

  五、实习总结

  在实习中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  实习以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人,实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。 这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。

  5、学会了忍耐。

  在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实习的目的.毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学习专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:

  一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心

  二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

  三、沉着应对每件事,要胸有主见。

  四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。

  五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。

  愿回学校之后有一个崭新的自己。

报关实习报告 篇2

  实训目的

  为了使我们准确的掌握国家对外贸易的各种法律,法规及管制制度,海关对报关活动及报关活动相关人的管理制度,能准确无误的填制各类报关单证,熟练进行通关作业及报关相关活动的前期后续管理工作,从而提高学生的知识水平和实际操作能力,能够综合运用报关知识去开展工作,为从事报关工作奠定基础。

  实训过程

  1、我们主要进行了报关企业及报关员的注册登记实训,实训的目的主要是掌握报关企业报关员注册登记手续,能够适应工作环境,顺利完成报关企业及报关员的注册登记工作任务。

  2、主要进行的是配合海关行使相关权力实训,这次实训的目的是掌握海关权力的主要内容及特点,能够完成配合海关行使权力的工作任务,适应工作环境。

  3、进行的是一般进出口货物通关实训,目的是让我们掌握一般进出口货物通关程序,能够顺利完成一般进出口货物通关工作任务,适应工作环境。

  4、进行的是保税加工业务实训,这次的目的是让我们掌握保税加工业务报关流程,能够顺利完成保税加工业务报关的工作任务,适应工作环境。进行保税物流业务实训,目的.是掌握保税物流业务的报关程序,能够顺利完成保税物流业务的报关任务,适应工作环境。

  5、进行特定减免税货物业务实训,主要工作是掌握特定减免税货物的通关程序,能够顺利完成特定减免税货物通关的工作任务,适应工作环境。内容包括:特定企业减免税货物的通关程序;特定用途减免税货物的通关程序;特定地区减免税货物的通关程序。

  6、实训内容是进行暂准进出境货物通关实训,目的是掌握暂准进出境货物通关程序,顺利完成暂准进出境货物通关的工作任务,适应工作环境。

  7、进行了转关运输货物报关实训,目的与内容是掌握转关运输货物的报关程序,能够顺利完成转关运输货物报关的工作任务,适应工作环境。

  实训总结

  作为报关与国际货运专业的学生,报关实务是一门重要的课程。实训更是不可缺少的一部分,报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,报关是指进出口货物收发货人,进出境运输工具负责人,进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物,物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。

  在实习实训当中通过对报关员的学习,我从中也发现自己身上很多的不足。回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇丰。对于报关这个行业有了更深刻的了解,我将努力学习,不断加强自身理论与实际操作能力的提高。为我以后的工作垫好扎实的基础。

报关实习报告 篇3

  实训时间:

  20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

  实训地点:

  指导老师:

  实训目的:

  为了进一步了解自己所学习的专业知识,国际贸易实训报告能够灵活运用自己所学习的理论知识,提高实际操作能力,同时为毕业就业铺垫。

  实训内容:

  学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

  实训总结:

  简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情。

报关实习报告 篇4

  本周实习内容主要负责报关:

  1、每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

  2、整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

  3、edi录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。

  4、查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

  5、确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

  6、将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号,放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

  7、盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。

  8、递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

报关实习报告 篇5

  一、实习目的

  毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,尤其对于我们国贸专业的学生来说就更为重要了。虽然说在学校学的课程很丰富,有《国际贸易实务》《国际金融》《报关原理与实务》等,对于之前所学的理论上的知识,在实际生活中,却是应用得很少。为了让自己更好地掌握和提高国际贸易相关知识,把学校里理论的知识和实践更好的相结合,我选择了报关工作的实习。报关是一个繁琐的过程,即使通过了报关员考试,前面的路依旧任重而道远。实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中缺点,更好的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。

  二、报关岗位介绍

  报关员是指通过全国报关员资格考试,依法取得报关从业资格,并在海关注册登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者,只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业,并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进有关的法律、对易、商品,必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。

  三、实习内容

  根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我学过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以特定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱,报验、报关进口时合同的备案和核销工作、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

  四、实习过程

  在公司实习期间,我主要负责加工贸易手册的备案和核销工作,另外也学到了一些其他方面的外贸知识。大学里,我们学习了国际贸易的流程,更多的是在关注进出口的业务环节,如订立合同、报关、报检。通过这次实习,我加强了对进出口贸易程序的了解,而且把知识面向工厂方面推进。对工厂里如何运做及安排生产等有了全新的了解。业务部、技术部、财务部、人事部及各个车间的运转有了初步的接触,这大大拓展了我的视野。在学校里,我们学的是比较理论的知识,而在公司里,更强调的是实际动手的能力。在以前的课堂上,听的比较多一些的单据,比如商业发票、装箱单、提单等;报检、报关的流程,在实际的工作中得到了接触,在与相关人员的交流中,我理论指导实践,在实践中深化理论知识,两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中,我懂得了“实践出真知”的道理。

  五、实习总结及体会

  在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:

  (一)服从领导指挥,坚持快好原则。

  对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。

  (二)熟悉全面工作流程,掌握通关软件。

  对于工作的方方面面要深入了解。单据准备预录入申报查验盯单放行客户提货(费用结算)单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于Quickpass、山东电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。

  (三)关注海关监管动向,不断学习业务知识。

  快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。

  (四)善于总结,保持乐观向上的心态。

  对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误,要及时总结教训,避免再犯同类错误,同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,这不仅仅是工作所希望的,也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度,顺逆亦然,荣辱不惊,将对人生有莫大益处,对克服工作中的困难也助益良多。

报关实习报告 篇6

  一、实习目的

  毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,尤其对于我们国贸专业的学生来说就更为重要了。虽然说在学校学的课程很丰富,有《国际贸易实务》《国际金融》《报关原理与实务》等,对于之前所学的理论上的知识,在实际生活中,却是应用得很少。为了让自己更好地掌握和提高国际贸易相关知识,把学校里理论的知识和实践更好的相结合,我选择了报关工作的实习。报关是一个繁琐的过程,即使通过了报关员考试,前面的路依旧任重而道远。实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中缺点,更好的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。

  二、报关岗位介绍

  报关员是指通过全国报关员资格考试,依法取得报关从业资格,并在海关注册登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者,只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业,并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进有关的法律、对易、商品,必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。

  三、实习内容

  根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我学过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以特定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱,报验、报关进口时合同的备案和核销工作、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

  四、实习过程

  在公司实习期间,我主要负责加工贸易手册的备案和核销工作,另外也学到了一些其他方面的外贸知识。大学里,我们学习了国际贸易的流程,更多的是在关注进出口的业务环节,如订立合同、报关、报检。通过这次实习,我加强了对进出口贸易程序的了解,而且把知识面向工厂方面推进。对工厂里如何运做及安排生产等有了全新的了解。业务部、技术部、财务部、人事部及各个车间的运转有了初步的接触,这大大拓展了我的视野。在学校里,我们学的是比较理论的知识,而在公司里,更强调的是实际动手的能力。在以前的课堂上,听的比较多一些的单据,比如商业发票、装箱单、提单等;报检、报关的流程,在实际的工作中得到了接触,在与相关人员的交流中,我理论指导实践,在实践中深化理论知识,两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中,我懂得了“实践出真知”的道理。

  五、实习总结及体会

  在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:

  (一)服从领导指挥,坚持快好原则。

  对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。

  (二)熟悉全面工作流程,掌握通关软件。

  对于工作的方方面面要深入了解。单据准备预录入申报查验盯单放行客户提货(费用结算)单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于Quickpass、山东电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。

  (三)关注海关监管动向,不断学习业务知识。

  快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。

  (四)善于总结,保持乐观向上的心态。

  对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误,要及时总结教训,避免再犯同类错误,同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,这不仅仅是工作所希望的,也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度,顺逆亦然,荣辱不惊,将对人生有莫大益处,对克服工作中的困难也助益良多。

报关实习报告 篇7

  一、公司介绍

  (一) 公司简介

  我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。xxx物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。 诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。

  二、实习内容及体会

  (一)汽车进出库管理

  我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库,我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙,把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了,等汽车出库后,单子归档,做好WMS系统与汽车手工帐就可以了。

  (二) 叉车

  作为一个仓储管理员,会叉车这是必须的硬件设施,在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码,还有一些小的细节,比如在使用叉车时,叉子应降到什么高度,叉车熄火时,应把叉子降下,还有就是叉车的加油问题,叉车应该加的是柴油,所以要清楚的识别汽油与柴油,不能加错,加油时应该把叉车开到仓库外面,安全是第一位的。

  (三)实习体会

  通过这短短的半年实习,感觉收获真的很大,要不是学校把我“逼”上实习的这条道路,我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间的心得体会。回首过去,展望未来,从思想上来说,我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人,思想觉悟有了很大的提高,做为一个刚刚步入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何实践经验,不过在各位热心领导和同事的帮助下,我很快的融入到了这个新环境,这对我今后的工作是非常有益的,除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的实习生了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

  在实习期间,我深刻的体会到了四点:

  1、积极进取的工作态度;在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

  2、团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  3、为人处事;作为学学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人自然也会如何回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通.发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之,用知识武装起自己,学会做人,学会做事。

  4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔,线的这一边是成功,另一边就是失败。我认为,坚持不一定会成功,但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距,但它并不是无法超越的,所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事,用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。

报关实习报告 篇8

  一、实习目的

  (一)审计实务模拟实验,主要是通过课堂对学生进行审计实务的模拟实验。 以使我们初步掌握被审计单位的基本资料,分析案例,找异常,通过小组讨论和实际操作,掌握错账的更正方法,未达账项的调整方法等,把所学的理论与实践结合起来,为以后的学习打下良好的基础。

  (二)比较系统的练习记账凭证的审核。

  (三)比较系统的登记各种总分类账、明细分类账的审查。

  (四)比较系统的练习会计报表的审查。

  将上述各项要求及实验步骤编写成实验报告。

  二、实习内容

  (一)初步了解和评价客户

  1、业务性质、经营情况、经营风险和所属行业的基本情况;

  2、组织结构和内部控制情况

  3、以前年度接受审计的情况

  (二)制定审计实施方案

  1、审计目标:了解并分析被审计单位的内部控制制度的建立健全性,运行有效性,审查其财务报表,针对发现的问题,存在的缺陷和薄弱环节提出意见和建议,并作出评价。

  2、审计方法:审阅法,核对法,函证法,观察法,分析性复核,实质性测试等方法。

  3、审计范围和内容:被审计单位财务报表;内部控制制度;组织结构和管理制度。

  三、实习总结

  (一)实习结论

  1、审计方法的运用;其主要目的是通过实验,掌握审阅法、调节法、审计抽样方法的应用。

  2、内部控制的测试与评价;其主要目的是通过实验,掌握内部控制的测试、评审。

  3、审计重要性、审计风险分析;其主要目的是通过实验,掌握审计重要性、审计风险应用。

  4、综合案例分析;其主要目的是通过实验,提高综合案例审查分析能力。

  5、审计报告;其主要目的是通过实验,提高编写审计工作报告能力。

  (二)实习心得审计作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开审计,经济越发展审计工作就显得越重要。 经过一学期审计实验课程的学习,在过去的一学期中老师组织我们审计(2)班的同学进行了为期一学期的实训课程。通过这段时间的实践,使我们切身体会到了将审计理论实际应用于审计实务操作中的重要性。 正所谓“百闻不如一见”。经过这次自身的切身实践,我们才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对审计知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们审计知识水平的提高。虽然我们已经历了审计实训的磨砺,但那毕竟只是个虚拟的业务处理程序,其与实际的业务操作相比还是有一定的差距的,这是审计实训所替代不了的,是要我们“走出去”才能学到的。

  这一学期,通过对审计案例的学习和分析,掌握审计工作的各种分类标准和各种审计类型的内容,掌握各种审计常用方法的种类、优缺点、适应范围;更好的运用各种方法的运用。在实验中我们遇到了一些问题,但通过对这些问题的解决,巩固了以前所学知识。在实验中让我们感觉最深刻的是审计工作和会计工作都是一样的需要我们的细心,还有就是团结合作的精神,审计工作分工细,一个人难以独立完成。审计报告的实验,让我们了解审计报告的意义和种类,基本上掌握了判断审计报告的种类和审计报告的编写能力。 每做一次实训,感觉大家的收获总会不少。做实训是为了让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。

  在实训的过程中,我们深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及,所以我们就没有去研究过,做的时候突然间觉得真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我们必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促我们在学习的过程中不断的完善自我。 虽说时间不长,但其中的每一次实训都使我们收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我们对一些审计知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我们学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西,这对于我们的学业,乃至我们以后人生的影响无疑都是极其深远的。如今,实训课程即将结束,以上就是我们就对本学期实训做的一个小结,经过这次审计实训,我们明白了很多事情,使我们更认真的学习。为了适应社会,我们要不断的学习,不断的提高自己,在实践中锻炼自己,使自己在激烈的竞争中立于不败地!

报关实习报告 篇9

  寒假之后我来到上海这个陌生的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司——上海盛业达报关有限公司,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于实践当中。

  来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,相互学习,相互帮助,氛围轻松,没有感觉到枯燥和乏味。

  同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心接受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法,所以要不懂下问,虚心学习。

报关实习报告 篇10

  为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教进修,了解更多的专业知识。

  实习目的:

  1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  实习内容:

  1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装

  2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

  3、在汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。

  实习总结:

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的进修并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同进修、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业进修起了很大的基础作用。