中国机长观后感 篇1
前几天，我看了电影《中国机长》，其中有一句话令我特别感动：“一定要把乘客送回家”!
这部影片根据真实事件改编：20年5月14日，川航3U8633号飞机在飞行途中遇到危险。前挡风玻璃破碎，强风、低温、客舱释压等困难数不胜数。但机长沉着冷静，临危不惧，成功shi飞机平安降落，119名乘客无一人伤亡，创造了民航史上的一个奇迹。
看完后，我一直忘不了一个镜头：当所有的危险相继出现时，机长下定决心：“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了这样的信念，他才充满了勇气，最后沉着操控飞机平安降落。
机长的聪明才智也令人钦佩，当飞机前方出现积雨云，地面指挥人员都绝望时，飞机在空中盘旋了好多圈。原来机长要等待时机，准备从积雨云中形成的一条通道穿过去。这令许多人意想不到，为机长的想法而震惊。此时我想说：“机长真牛!”
还有一个地方令我感动，当飞机遇难时，通过这条路线的飞机也都暂时停zhi飞行，军事基地的飞机为了避让，也停止了训练。全国人民也为他们祈祷、祝福。飞机平稳着陆的那一瞬间，在场的所有人全欢呼雀跃，手舞足蹈。这充分说明了我们中华民族是多么团结。
“我一定要把乘客送回家!”这不单单是一句话，更是一种承诺，我们在遇到紧急情况时，也要学习机长那种遇事不慌的精神。
中国机长观后感 篇2
电影《中国机长》根据20xx年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编：20xx年5月14日，川航3U8633飞到万米高空时驾驶室的\玻璃突然爆裂，刘传健机长在面对突发的紧急状况下，靠着毅力和那份职责，让飞机安全降落，他用生命的名义创造了一个奇迹，从他的身上我们看到了中国人的精神。
不忘自己的职责和使命。不管从事什么工作，处在哪一个工作岗位上，都有工作职责和使命，这就要求我们必须兢兢业业，哪怕遇到危险和紧急情况，也要努力把损失降到最低。作为基层工作者的使命就是全心全意为人民服务，解决群众的疾苦和困难。
这是一场世界航空史上的奇迹，一是保障了整机乘客的生命安全，使得无数得以平安团圆；二是精湛的飞行技术和超凡的胆识赢得了广大群众的信赖，提升了中国航空整体上的公信力；三是该奇迹可作为经典案例进行研讨学习，为所有机组工作人员树立学习的标杆，充分发挥其榜样作用，打造当代民航精神。
我们需要勇敢的机长，更需要安全的飞机。英雄值得赞誉，问题也必须正视，安全是一道生命线，也是底线，万丈高空中，任何细小的瑕疵都有可能造成巨大的损失。挡风玻璃为什么会爆裂脱落？搞清楚这个问题是关键。民航各单位应当总结经验、汲取教训，做好隐患排查工作，让隐患无处藏身，为广大人民群众营造一个安全、放心的乘机环境。
中国机长观后感 篇3
《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下，机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地的真实故事改编。
影片全程牵动着观众的情绪，我也仿佛身临其境，紧张、着急，在结尾看到飞机安全降落的时候泪目了。为机组人员顽强抵抗、临危不惧感动，也为所有乘客劫后余生、逢凶化吉高兴。
刘传健说“成绩源于勤勉，责任重于泰山。把一项平凡的工作做好，就是不平凡。把简单的工作作出精彩来，把单调的工作作出极致来”。
敬畏蓝天，敬畏职责，敬畏生命。爱国，不需要做多伟大的事情。每个人，过好自己的生活，做好自己的工作，便是对这片土地最大、最实在的贡献。
中国机长观后感 篇4
国庆假期，难得有闲情逸致去看电影，之前已经看过《中国机长》的预告片，听很多朋友说很好看，就决定看一看。
上午的第一场，人不多。除了看到很多明星，刚开始我对这个电影没什么感觉，但是看到车上的乘客，真的很现实。从飞机出事开始，我的心就一直紧绷着，开始默默祈祷，希望所有人都不要出事，和飞机上的乘客一样，我也很害怕，尤其是突然让你面对死亡。
记得最清楚的画面是，所有人都带好氧气面罩，乘务组领班开始点名，点到五号的时候，没人回应，她晕倒在地上，好长时间都没有站起来，所有人都叫她，乘务组领班也不放弃，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了过来，而我也感动的忍不住落泪，感谢所有人的不放弃。
飞机的挡风玻璃破碎，在高压和寒冷的艰苦条件下，机长处事不惊，全身僵硬却还控制自己保持意识清醒，最后全机生还，所有的乘客都要见到他才肯走，而他说去见见吧，给它们道歉。出舱门的那一刻，深深的一鞠躬让我的心里暖暖的，责任感让人钦佩。
电影很精彩，也让人深思。最后，我真的觉得作为一名中国人，我很骄傲。
中国机长观后感 篇5
《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事，是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事，是关于团队精神的故事，也是关于战略冒险的故事，同时也是关于战术能力、专业能力的故事。
对一架驾驶窗破裂，机舱缺氧，—42°低温下，迎面七、八百公里时速的风，仪表全部吹烂，人全身发抖，下面又是耸耸雪山，回来已经极困难了，但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团，乌云深处是暗红色的雷暴闪电，围堵在3U8633飞机的四周，让人战栗和绝望！我从中看到的是华为30年的苦难史，想到的是一个超级大国对华为的全面围剿，我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较，他们共同的一点是骨头很硬，意志坚韧，信念极端顽强：我们一定能挺过去，冲过去……
3U8633安全返航了，华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机，经过上下一心的团结奋斗，已穿越乌云雷暴，已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3U8633一样，还不知道前面有多少雷电，前途未卜，尚在未定之数。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
中国机长观后感 篇6
有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影，被一直传颂，这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物，就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个，却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空，飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂，飞机剧烈颠簸，客舱释压，大量机载自动化设备失灵，副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下，刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的一系列处置和操作，创造了世界民航的奇迹，就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
机长是一架飞机的灵魂，机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》，我明白想要成为一名合格的机长，肩上佩戴四条杠不是那么简单，需要素质、本领、使命浑然一体，视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员，我们是幸福的，公司为培养我们付出了大量的心血。
中国机长观后感 篇7
《中国机长》上映，我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程，不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理，愿与大家一齐分享。
基层亦课堂，学不能够已。刘传健言道，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得十分少的，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上头千根线，下头一根针”来形容基层干部的状态，每一天的工作任务十分繁重，极少数基层党员干部异常是年轻党员干部，来到基层后发此刻学校学到的很多知识用之甚少，难免心生白学之感，然后在繁忙的工作中疏于学习，甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中，会不断遇见新的问题，人民群众也会有更新更高更具体的期盼，我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学，不断提升自我的知识的厚度和宽度，这样才能在急难险重的关键时候，有底气站得出来，有本事顶得上去，圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”，把平凡做到极致就是不凡。刘传健说，他一辈子就干了一件事，就是飞行。部分基层年轻干部，在学校是天之骄子，满怀抱负地来到基层，一心想做轰轰烈烈的大事，干出一番惊天动地的事业;然而到了基层，发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜，反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞，心里难免产生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。此时，何不想想杨善洲，20年专注于做“一件事”，那就是种树;想想王继才夫妇，30余年专注于做“一件事”，那就是守岛;想想王有德，40多年，专注于做“一件事”，那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡，也是普通人，然而他们不忘初心，在平凡的岗位上，将平凡的事情做到了极致，于是便成就了不凡的一生。所以，作为基层干部，不可好高骛远、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自弃，当不忘初心，牢记使命，扎根基层，扎根人民，立足于本职工作，将为人民服务作为一生之热爱，用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小，在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中，应对当时的极端情景，刘传健能冷静果断地应对，平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道，飞行不能有半点的含糊，仅有一丝不苟地把每一个动作做好，才能保证安全。作为基层干部，我们经常应对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”，然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益，所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。
“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程，任何人的优秀都不是一步登天的，而是一步步成长起来的，我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了，还要千方百计干得快、干得出彩，在“小事”中锻炼出“大本领”，慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的，我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了，还要想方设法地解决好，解决地让人民群众满意，在“小事”中获得“大认可”，渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部，当不负时代，不负春光，一齐在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
中国机长观后感 篇8
十一国庆期间，我去了南阳姑姑家，到姑姑家后，姐姐带我去看了《中国机长》这部电影。
听姐姐说这部电影是根据真实的故事改编的，这部电影主要讲述的是有一架叫四川3U8633的飞机，这架飞机的机长叫刘建华，在20xx年5月14日的早上六点，机长驾驶这架飞机飞上了蓝天，在飞机行驶一段时间后，突然间飞机出现了故障，机长冷静的做出选择，决定返航，在与地面失联的情况下，凭借他的沉着和丰富的驾驶经验，使飞机安全着陆的故事。
在这部电影中还有一个情节令我记忆深刻，在飞机颠簸的时候，乘务长对乘客说，“请相信我们，我们每一个人都接受过日复一日的训练，就是为了在飞机上能保证所有人的安全，这也是我们在这架飞机上的意义，我们需要你们的信任，需要你们的配合，也需要你们给我们信心。”乘务长坚定的眼神，铿锵有力的话语激励了所有人，也让我知道在危难时刻，要冷静，而且需要团队的共同努力。
我很喜欢这部电影，它激励我在以后的学习中一定要不畏困难，沉着冷静应对，而且跟同学们之间要互相帮助。
中国机长观后感 篇9
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
从记事起，无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的告诉父母自己又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习，后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运，却也伴随着自己的付出与努力。
观看完《中国机长》，我更加明确自己今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能，更要培养自己坚强不息的品格。
中国机长观后感 篇10
国庆节假期，爸爸妈妈带着我，和姨姨、哥哥姐姐，我们六个人，一起去电影院看《中国机长》，这是哥哥推荐的电影，他说很好看。
我们进了电影院后，开始人不多，以为又是我们几个包场呢，结果电影快开始的时候，陆陆续续坐满了人。
电影刚开始，画面很美，我们吃着水果，喝着饮料，心里可美了。
电影里飞机飞着飞着，突然玻璃碎了，吓了我一跳，大风把人都刮的站不稳，在那么高的地方，太危险了，我紧张的都说不出话来了。
那个机长太厉害了，在那么危险的环境下，沉着冷静的开着飞机，为了把一百多个人安全的带回家，克服了那么大的困难，真是英雄啊！太崇拜他了！
还有他的伙伴们，冷静的安抚乘客，用专业保护乘客，非常感动！机长开着飞机飞过黑色的云层的时候，看电影的好多人都在紧张的喊“啊”！我也特别紧张，一直拉着妈妈的手。
等飞机终于平安落地，周围都是激动的声音，妈妈还用纸巾擦眼睛，我猜她是哭了。
妈妈跟我说，这个是根据真实事件拍摄的，机长和他的伙伴们，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬礼！！！
我要好好学习，将来也要做一个专业特别好，并且负责任的、值得信任的人！
中国机长观后感 篇11
这部电影，被海报和预告片吸引。整个过程，让我比较喜欢的是袁泉对于这个乘务员负责人的演绎，台词、表情都很到位，巾帼不让须眉，淡定而有勇。面对乘客刁难，表现的不慌不忙，充满智慧。
李沁也有一种出水芙蓉的气质。几句台词，温柔得体，让人觉得简直就是空姐本人。而张天爱和Angel baby的出现，让我超级出戏。就真的不太适合演空姐这样的角色，拉低整体水平。
三位机长的角色演绎都十分到位。张涵予不多的台词，却有丰富的表情和心理斗争，表现的非常到位。但是，感觉袁泉的戏份比三位机长的戏份都重了有点抢风头的感觉。很正能量的电影，看的人揪心。跟着剧情跌宕起伏。
不足之处，关晓彤和孟子义的出现，是个什么作用呢衬托暗示?有些乘客的演技也是略显浮夸了吧。一些桥段加的过多，给人感觉不像遭遇了空难，而更像是在公交车上遭遇了劫匪。不拿在飞机上的危险当回事儿。其实，有些点可以表现的不要那么凌乱嘛，不要表现的太多，可能就得不偿失了。
最后的歌曲，很好的结束了整个影片。也算是有头有尾。一个生日主题，是对生死相依的伙伴经历过的最好诠释。飞行员们，乘务员们，你们辛苦了!