写学前教育的心得体会 篇1
(1)加强学生思想教育。让学生自觉遵守纪律正确认识纪律,对纪律自觉遵守执行,积极维护纪律的态度,尊重学生人格,尊重学生自尊心,不一味的制定班规、班纪。让学生逐渐增强主人翁责任感,集体荣誉感,让学生通过演讲,表演,辩论,比赛等多种形式,多种活动提高其主人翁责任感,自觉维护纪律。
(2)了解学生。面对学生个体,我们不能搞“一刀切”,学生父母的文化程度,对教育的认识,及家庭成员的不同认识和理解都会影响学生的亲情感,同学情以及与老师的沟通程度。特别是单亲家庭重男轻女家庭对学生身心都造成了或多或少的影响。换位思考,替学生多想一些,从不同的角度去感化学生,让学生从心底觉得你是亲近的,了解他的人。
教学中,师生关系和谐的班级,课堂纪律总是一种良好的感觉。
二.善于处理偶发事件。偶发即不分时间,场合的突发事件。教师没有准备,学生在课堂上违规是“百家争鸣”的横多始料不及对偶发事件的处理即能表现教师的'人格魅力,也能表现出教师在学生心目中的形象。当然也是会有极端的时候。身为人师,我深知有时会火冒三丈,忍无可忍:这是想一想,退一步海阔天空,或许有时教师太注重在学生心目中的威信,反而会影响与学生的关系,对偶发事件的处理不防应注意:
(1)教师语气。教师的语气,语态,体态都会影响你对偶发事件的处理。处理偶发事件时要注意速度要不急不慢,引用一些常用语言“有理不在声高”等听起来顺耳又教育人的话,如“年轻人,冷静点”请勿扰乱课堂,课后有理再说也不迟。不要对学生一味的“气势汹汹‘因人而异,因事而异,能让气氛缓和尽量缓和,事后在进行教育。
(2)不偏心。特别注意“先入为主”的心理,如果在处理问题时对学习好的偏心,那么你这个老师在学生心目中的形象会大打折扣。一定要立场公正,处理事情要有一定的原则,奖惩分明,是非分明,不包庇成绩好的,对成绩差的不要有偏见,即注意这种“一好遮百丑”“一丑遮百好”的心理。
(3)冷处理。不急于处理,不急于发表意见,师生共同冷静思考几分钟,以免影响课堂教学。让学生心里有数,课后再进行处理,让学生说出事情原由,分析厉害关系,分析自身优缺点。不一定总让教师来说明情况,讲明道理,对于初中生来说,他们具有一定的是非辨别能力,在成长中逐渐形成正确的价值观,人生观,逐渐成熟起来。
三 针对本班情况具体分析,进行教育
我们班的课堂纪律主要有两个方面:一是说小话,有问题马上就想讨论,课堂上有一片嗡翁声。二是看人行事,专挑性格温和的老师的课堂说话。
针对第一种现象,我采用“抓住头子,分个击破”,并在班上做了“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的讲话。
针对第二种现象,我在班上做了“不做奴性人”的讲话。即不看人行事,丢掉“奴隶”思想:不要因为哪位老师要求严格,我就遵守;哪位老师和颜悦色,我就不尊重人。这种看人行事,就是“奴性”,就是等着“地主的鞭子”落下来才去做,才去做好。
四 做到条款细致化:
比如,对于午休,自习课纪律我就明确提出“四个不字”:不说话,不讨论问题,不随便下位,不做与学习无关的事情。凡是违反了纪律的同学,至少要在全班同学面前背“四个不字”。这样,遵守课堂纪律就不再是一个空洞的要求。
写学前教育的心得体会 篇2
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写学前教育的心得体会 篇3
迎着八月的`阳光,我们军训的第一天开始了。走进八班的教室,看见许多陌生的面孔,心中虽有几分羞涩,但更多的却是对高中生活的好奇和向往。
午休后,同寝的人都开始换军装,我也如此。可不一会儿,我便犯起了难,这腰带该怎么系啊?自己摆弄了许久,还是没有研究出什么结果,只好去请教别的同学,谁知她耐心的帮我系腰带,边和我讲解,一丝暖流不由得涌上我的心头。下午是开训典礼,同学们都穿着统一的绿色军装,排着整齐的队伍,站在了操场上,不同于以往的是,我们竟然是站在树荫下。
不一会,便看见了几个同学中暑晕倒,教官便把他们扶到花坛边休息。渐渐地,花坛边便坐满了人,医生也变得手忙脚乱起来。我不由得想到,如今科技原来越发达了,人们也越来越会享受生活了,所以在这大热天,同学们都喜欢宅在家里,一边吹着空调,一边玩着电脑,看着电视,而身体素质也就越来越差了。我想以后我一定要多加锻炼,使自己拥有一个强健的体魄。
晚训时,大家都做了自我介绍,班上更是笑声连连,对这个班级,我更是充满了兴趣和信心,也相信我们必将成为最优秀的班集体,对未来的学习生活毕业是充满了无限的期待。
写学前教育的心得体会 篇4
迎接顾客要主动热情
服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本店的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉或者管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人员送上饮料,甚至用餐。
与顾客交谈要诚心诚意
首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现让顾客花钱买放心的服务方针。
车辆交接检查要认真仔细
车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一起检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对4S店的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性还是偶然性等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛"加油、急刹车"、高速倒车与转弯等,这样会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电器,不要轻易触碰。
填写托修单要如实详尽
车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进店日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶里程,以及油量等信息;二是进店维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客的签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份4S店留底。托修单上措词要严谨。
估算维修费用及工期要准确
估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。
在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和4S店都会带来一些不必要的损失。
竣工检验要仔细彻底
车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细、彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。
竣工车辆交接要耐心
顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。验车时一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客以后是否再回头。
遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后,遇到顾客返店咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,虚心倾听并认真做好记录,然后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找车间主管,要么找售后经理,这样势必会让维修业务受到损失。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。