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交警建设工作的心得体会5篇

时间:2023-09-26 08:25:34 心得体会

交警建设工作的心得体会 篇1

  XX年10月11日早上8点30分左右,我来到交巡警钢花平台参加实习,通过今天一个上午的实习,思想上收获颇多,实践中学到了很多。

  早上到达交巡警钢花平台以后,平台李指导围绕端正工作态度及树立正确的工作理念展开谈话。首先,李指导首先就端正工作态度展开谈话,李指导教导我们既然选择了警察这个行业就应该热爱这个行业,不要好高骛远,要树立正确的人生目标,脚踏实地的工作,一步一步的提升自己。李指导的话给我指明了前进的道路,的确"梅花香之苦寒来,"我清楚的认识到我的人生之路、职业之路是一步一步的阶梯而不是高楼大厦上的电梯,人生的意义也正是在于一步一步攀登之中。再次,李指导要求我们树立正确的工作理念,李指导要求我们树立用头脑来工作,用笔杆子来工作。也就是今后在工作中要避免盲目、机械化、程序化的工作,要在依法的前提下实现创新的工作。具体做法上李指导给我们三条指导,一是踏踏实实的工作,向老民警虚心请教、认真学习,在工作中积累大量的经验和素材;二是做好工作日志,认真总结在工作中的所见所闻,对不同案件的处理方式进行归纳比较,这样今后才能在此基础上有所创新;三是结合工作实际不断学习专业知识,提升自我。

  谈话结束以后,我们跟着民警杜老师和侯老师实践学习,在对违规车辆的纠正过程中,两位老师告诉我们,在工作中既要讲原则也要讲灵活性,讲原则在于对违规违法的车辆就要严肃的处罚,讲灵活性就在于纠正违规违法行为时要以教育为主处罚为辅,教育是首要的目的。其次,两位老师就如何学习警务知识对我们进行教育,两位老师建议我们先从学习实体法律法规及程序法规入手,然后再和实际工作对照比较学习;在工作中要注重犯罪事实及犯罪证据的收集,这样才能保证严肃执法。

  总之,今天的实习让我收获颇多,在思想上有所进步,工作实践上有所提高,特别的收获是让我树立了在实践中的正确的学习观,让我对今后的工作有一个明晰的认识。

  最后,感谢钢花平台的领导及老师们,你们的无私教诲让我不断的成长,我将以踏实认真工作来回报社会,回报你们的期望。

交警建设工作的心得体会 篇2

  年是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年,同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中,我中队全体干警认真学,切实践行立警为公,执法为民的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使托里乡交警中队在年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队年上半年的工作总结如下:

  一、过去半年工作的回顾

  在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加,中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,加强对校园周边交通管理,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了地方和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降。总的来说,我队主要做了以下工作:

  1、在第一季度狠抓了和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了与道路交通有关的政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质;

  2、狠抓了客运车辆和摩托车的管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车8辆,已报废12辆,查处营运客车各类违章167辆次,对违章驾驶员记分23人,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过;

  3、花大力气清理整顿了无牌无证摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的乡村道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用;

  4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。半年中,共查处客货车严重超载行为82起,排查交通隐患3处,建议整改2处、有效地遏止了交通事故的发生;

  5、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后,将车辆移至附近不影响交通的地点。

  6、建立快速反应机制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况,保持有干警24在队值班,接警后五分中必须出警。

  7、根据辖区交通管理面大点多,路控线漫长,许多道路点面控制无以所及,路控警力不足,交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规,敢于创新,加大力度抓交通安全管理工作的薄弱环节,通过交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。在学生开学初到学校进行交通安全法制宣传讲座,以学生为载体向家庭进行宣传教育,春运工作伊始到现在我们组织召开了安全教育大会,组织学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,提出了具体的明确要求。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。

  二、存在问题

  在充分肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到,我辖区交通管理工作与大城市的目标,与形势发展需要以及社会各界和广大市民群众的期望相比,仍存在一定差距,还面临着不少问题,主要表现在:

  1、机动车保有量增长速度过快,车多路窄的矛盾突出。

  2、村民遵守交通法规的自觉性不够高,交通安全宣传工作任重而道远。大量外来务工人员和部分居民文明素质参差不齐,交通法制意识不强。这类群体职业不稳定、流动性大,且文化程度普 遍较低,往往出现教育了一批又来了一批新的,新来深务工者相对缺乏良好的交通宣传教育,给交通安全管理带来了很大的难度。

  半年来,经过全体干警的共同辛勤劳动的努力,我们虽然取得了一定的成绩,但和年初的工作安排,上级部门的要求,广大人民群众的要求还有一定的差距,下半年,我们要紧紧围绕上级的部署,统一思想,积极创新,要以“创平安、迎建党周年”重点打击行动为主线,以预防和减少道路交通事故为中心,以交通管理信息化建设为主线,以规范执法行为为抓手,以构建和谐警民关系为关键,不断更新道路交通管理理念,大力推进交警队伍建设,提高道路交通管理水平,努力开创道路交通管理工作的新局面,力争为建党周年大庆创造良好的道路交通环境。

交警建设工作的心得体会 篇3

  掐指一算,博了已有半年时间了,按照各级各部门工作的规律和习惯,理应作一下博客个人工作总结。下面,我就从思想、学习、工作、作风四个方面对半年来的博客生活作一个简要总结,说得不对之处,请各位高人韵士批评指正。

  一、关于思想问题。自从开博以来,我认真遵守搜狐博客管理的各项规定,时刻以先进的政治头脑武装自己,不发表腐朽堕落的文章和言论,不为妖言所惑,并且做到了与时俱进、开拓创新,始终保持了政治上的清醒和理论上的成熟。总之一句话,我觉得自己思想是纯洁的、是高尚的,对于博客管理者来说完全是可以信任的,可以一百个放心。至于有一篇叫《我爱特立独行的猪,我爱王小波》的文章中引用王小波的文字,所引起的中国农大某女生从此拒看我的博客的事,我在此深表遗憾。从战略和全局的高度来说,我不应该引用那样的内容,但从我的思想维度和以人为本的一面来讲,我觉得作为革命友人的王小波同志所写的内容真正体现了求真务实的精神,实在是中国文坛难得的一名精神骑士,我觉得自己并没有什么过错。

  二、关于学习问题。自打进入博客这个行当以后,我无时无刻不在加强自身的理论知识和业务知识的学习,我就怕有一天,我跟不上博客的节奏,被时代所抛弃。可以说,为了这个,我食不甘味,夜不成昧,连梦里都在学习。具体来讲,我的学习主要包括三个方面:一是学习相关法律法规,以避免自己在不知不觉中犯了不可原谅的错误;二是学习业务知识,这就不用说了,主要是为自己努力做云南第一博的目标打基础;三是向博得好的各位名家、名师和博友学习,学习借鉴他们的先进经验、教训和典型案例,以此避免自己在今后的博客生涯中少走弯路。

  三、关于工作问题。我自认为,我在数以万计数以亿计的博客群体中,是能够切实履行自身职责的,工作是尽心尽力的,基本上做到了每日一博。当然,这么说有夸张的嫌疑。事实上,由于工作的关系,我有时候两三天甚至七八天才博一次。我为此深感内疚,我觉得这这完全是对搜狐博客有意见,是对博友的不负责任。关于这一点,我将在今后博客生活的具体实践中找准问题,制定切实有效的整改措施,分步骤、分阶段、分层次、分轻重缓急认真加以落实。我还要以自己的人格担保,请各位博友相信我、支持我并监督我,使我能在博客的道路上迈出新的步伐,不断开创博客生活的新局面,为中国博客事业的发展作出自己力所能及的贡献。

  四、关于作风问题。开博半年来,我觉得自己的作风是好的,这一点,博友可以证明。我始终注重加强自身的道德修养,力求以人格魅力来影响周围的人,并且取得了一定的成绩。比如说,我一再向身边的朋友宣传博客的诸多好处,动员他们加入博客行列,在我的发动下,就有四名以前的同事和现在的同事加入了搜狐博客。我觉得 ,这是我作风扎实的具体体现。当然,加强作风建设和道德修养不是一蹴而就的事,是一个需要长期努力的过程,我以前做得好并不代表我今后也能做得好,我会始终牢记:谦虚做人、踏实做事、以己之力、服务社会。

  以上就是我的个人博客工作总结,可能观点有失偏颇,但的确是我的肺腑之言。在此,我还想谈谈自己进入博客生活半年来的感受:一是什么是博客的问题。有当代著名作家说过,博客就像疯人院。我个人觉得,这话有失水准。博客其实就是自留地,自己根据产业结构调整的要求,想种玉米或者大豆完全是个人自己的事,别人无权干涉,说博客像疯人院,那是所谓的精英的自我标榜。至于有人要指指点,听不听那也是由自己决定的;二是关于点击率的问题。其实我并不很看重点击率,写博客纯粹是好玩,好玩的东西实在不应该放过。我只喜欢在几个挚友间相互链接、相互交流;三是如何博的问题。我鄙视那些请人操刀的名博,鄙视那些随便发表不负责任的言论的博友,因为人是自然的人,更是社会的人,真实是最重要的,如果见谁都要戴上漂亮的面具,那无异于行尸走肉。此在表个态,不管如何,我会一直真实地博下去,为自己,也为身边的亲朋好友,更为那些想鄙视我的人。这就是我,一个博了半年的博客的所有心声,也权当博客生活半年的个人工作总结。

交警建设工作的心得体会 篇4

  xx年是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年,同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中,我中队全体干警认真学xxxxx,切实践行立警为公,执法为民的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使托里乡交警中队在xx年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队xx年上半年的工作总结如下:

  一、过去半年工作的回顾

  在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加,中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,加强对校园周边交通管理,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了地方和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降。总的来说,我队主要做了以下工作:

  1、在第一季度狠抓了xxxx和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了与道路交通有关的政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质;

  2、狠抓了客运车辆和摩托车的管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车8辆,已报废12辆,查处营运客车各类违章167辆次,对违章驾驶员记分23人,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过;

  3、花大力气清理整顿了无牌无证摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的乡村道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用;

  4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。半年中,共查处客货车严重超载行为82起,排查交通隐患3处,建议整改2处、有效地遏止了交通事故的发生;

  5、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后,将车辆移至附近不影响交通的地点。

  6、建立快速反应机制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况,保持有干警24在队值班,接警后五分中必须出警。

  7、根据辖区交通管理面大点多,路控线漫长,许多道路点面控制无以所及,路控警力不足,交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规,敢于创新,加大力度抓交通安全管理工作的薄弱环节,通过交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。在学生开学初到学校进行交通安全法制宣传讲座,以学生为载体向家庭进行宣传教育,春运工作伊始到现在我们组织召开了安全教育大会,组织学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,提出了具体的明确要求。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。

  二、存在问题

  在充分肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到,我辖区交通管理工作与大城市的目标,与形势发展需要以及社会各界和广大市民群众的期望相比,仍存在一定差距,还面临着不少问题,主要表现在:

  1、机动车保有量增长速度过快,车多路窄的矛盾突出。

  2、村民遵守交通法规的自觉性不够高,交通安全宣传工作任重而道远。大量外来务工人员和部分居民文明素质参差不齐,交通法制意识不强。这类群体职业不稳定、流动性大,且文化程度普遍较低,往往出现教育了一批又来了一批新的,新来深务工者相对缺乏良好的交通宣传教育,给交通安全管理带来了很大的难度。

  半年来,经过全体干警的共同辛勤劳动的努力,我们虽然取得了一定的成绩,但和年初的工作安排,上级部门的要求,广大人民群众的要求还有一定的差距,下半年,我们要紧紧围绕上级的部署,统一思想,积极创新,要以“创平安、迎建党90周年”重点打击行动为主线,以预防和减少道路交通事故为中心,以交通管理信息化建设为主线,以规范执法行为为抓手,以构建和谐警民关系为关键,不断更新道路交通管理理念,大力推进交警队伍建设,提高道路交通管理水平,努力开创道路交通管理工作的新局面,力争为建党90周年x创造良好的道路交通环境。

交警建设工作的心得体会 篇5

  20年即将过去,在过去的一年里,我在中队领导和同事们的帮助指导下,并通过自己勤奋的工作,在思想和业务水平上都有很大的提高,但是仍然存在许多不足。现在,我将自己在20年的思想、工作情况做以下汇报。

  一、在思想政治方面:

  我始终坚定忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色,牢记“五条禁令”、“六条警规”等,牢固树立人民利益高于一切的思想,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受任命的监督和批评。我作为一名人民警察,首先必须在思想上牢记“立警为公、执法为民”及“人民警察为人民”的服务宗旨,思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。只有先优化思想,才能在实际行动中落实,才能够在人民的心目中树立良好的警察形象。

  二、在内务方面:

  我认真学习了《公安机关人民警察内务条令》,严格遵守中队的各项规章制度和纪律条令,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。20年x月份,我因为工作调动,从高交大队一中队被调到二中队,虽然离家近了,但是工作必须更加勤奋认真。在这三个月里,我每天坚持不迟到、不早退,保持良好的个人卫生及工作环境,按时并保质保量地完成上级安排给我的任务。

  三、在工作方面:

  不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项任务指标。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己,更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。记得有一次,我在安康西收费站出口执勤时,发现一辆外地牌照的黑色小轿车在公安网上有多次违章记录未消除,而且多数为超速违章,我示意车辆靠边停车后,礼貌规范地向驾驶员表明了自己的身份,并耐心地向驾驶员告知了超速行驶的危害性与严重后果,驾驶员最后主动将多次违章消除,并一再强调我们安康高速交警的工作态度非常好。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,把服务理念运用到日常工作中去,工作中彻底消除“冷、横、硬、推”。工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度不好的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

  四、在学习方面:

  我深知在社会发展如此之快的今天,不断地学习提高自身的水平素养是多么的重要,只有认真地学习,不断地提高,才能更好地完成工作任务,更好地为人民服务。在闲暇的时候,我会在网上搜索道路交通安全法律法规,牢记常用的条款内容,并搜索相关的交通事故案例,学习优秀民警处理事故的方式方法。每办一个案子,我都会总结自己所存在的不足与需要改进的地方,不懂的我可以去问领导及身边的同事,不会的我可以慢慢摸索,只有不断地学习摸索,才能真正学以致用。

  由于我参加工作的时间不长,经验还有所不足,在实际工作中也难免出现一些错误。例如有时候在询问告知当事人的时候不注意方式方法,容易引起当事人的误解;有时候在处理交通事故案件的时候,过于死板,不懂得变通;在工作闲暇之余,缺乏与群众的接触沟通等等。这一年即将结束,新的一年即将来临,在新的一年里,我除了继续保持今年的好成绩并努力克服改正自身的不足之外,还要更好地完善自己,充实自己,争取更大的进步,真正成为一名便民、利民,保障人民安全出行的合格警察。

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