成就梦想主题演讲稿1
一、海阔凭鱼跃天高任鸟飞
每个人都怀揣着一个属于自己的梦，然而，什么是梦？我认为梦是一种期待，是一种坚强。我们的梦是一个简单的信念，是一份对自己未来与生命的责任。也许，是青春期的迷茫与冲动；也许，是二十岁的豪情壮志；也许，只是一份平淡的渴望，渴望掌声，渴望成功，无数的可能，无数的希望。这是因为我们的青春岁月充满奇迹，我们心中拥有大大小小的梦，在生活中的每一个角落里芬芳弥漫。
二、属于我的梦
人生就是不断将一个个梦转变为现实的过程。因为有梦，生活变得丰富多彩。而我的人生也是从一个美丽的梦而启程的
幼年时的我，总是那样坦率、天真。似乎所有阳光性的`形容词用在我身上都不足为过。对于这个世界，对于自己的未来，我报有莫大的期待与希望。记得那时，我常对着天空发呆，一坐就是半天，然后我会对着天空大声喊：“我喜欢蓝天，喜欢你漂亮的颜色！所以，长大以后，我要像鸟儿一样飞上蓝天，去近距离接触你的美…。”直至现在，我仍能清晰地感觉到自己当时那份天真可又不乏对于梦执着追求的心情。就好比春天泥泞的土地里那一棵棵不住地探着头，想要一览世界美景的小草，那样朝气，那样活泼。
渐渐地渐渐地，我终于梦寐以求的从意义上由孩童转变为少年，总以为，自己可以着手去计划去实现我的梦，却不知自己还是那样的稚嫩，但是我们学会了叛逆，因为我们要证明，我们长大了，不是小孩了，我们自己也可以做的很好。现在回想起来，觉得自己当时真的很天真，竟不知在执着些什么，可那也是我想证明自己的能力，想要踏上寻梦旅途的一种表现。
随着年龄的增长，年级的升高，我渐渐失去了追梦少年特有的风采。我的朝气、我的梦想、甚至我的叛逆都充满了忧郁。因为我明白了将梦转为现实需要付出多少代价。这背后所要付出的艰辛，汗水，甚至是泪水，都是我难以想像的。儿时的梦想，我期盼了许久的梦想，此时此刻，感觉离我是那么遥远，伴随着风，不知要飘向何方。
但是现在，我走出了迷茫，重新寻回了属于我的光明世界。因为我知道了我的人生，它是一段追梦的旅途，它的每一步，每一个脚印，都是我寻梦的见证，我要不断的、努力的去追逐！
三、追逐梦的脚步
有些人的梦或许没有实现过，这让我知道，并不是所有的梦都能够实现，梦也并不是总是美好的东西。这就让我们也明白了：人要有追梦的胆识，也要有承当梦碎的勇气。许多时候梦碎了也并不是一件坏事，梦碎了可以使我知道生活的艰辛，人生道路的曲折，还有就是人生只有在追求中才能够获取。追梦，让我们撑一只长蒿，向那理想的地方驶去；
追梦，伴着盛开的花蝴蝶，带着希望，去追到那美好的梦境；
追梦，追逐梦的脚步……
成就梦想主题演讲稿2
尊敬的各位领导：
伟大的教育家陶行知先生曾经说过：每个人的生命都是一只小船，梦想是小船的风帆。虽然开始只是梦想，但只要不停地努力，不轻易放弃，生命的小船定能驾向梦想成真的彼岸。这句话一直深深地激励着我。12年来，我坚守着教育的梦想，将执著追求与脚踏实地植入自己的教育生命。
20xx年，年仅18岁的我师范学校毕业后，怀着一份美好的教育梦想，走进了刚刚成立的民族实验学校，成为学校的第一批教师。当时的实验学校，教学楼刚刚竣工，绿色长廊还未染上绿色，新移植来的花草树木正在观望着积淀不深的校园，我们30多名教职工便迎来了500多名学生。
虽然有12个教学班，但有的班级只有30多人。第一次教职工会上，校长就告诉我们，现在是创业阶段，底子薄，条件差，没有鲜花，也没有掌声，要成就辉煌就必须靠苦干、实干!从此，我跟着老教师们边干边学，一切在摸索中创造。
初登讲台，我非常认真地参照着优秀教案的做法和模式，从教材的处理，到教学环节的设计，甚至课后练习的安排，一切都照老教师的.去做。可是，渐渐地，我发现我的课堂上有的学生在下面偷偷地聊天，看课外书，做小动作，甚至有的学生干脆趴在课桌上打起了瞌睡，作业更是一塌糊涂。我十分沮丧却束手无策。在我迷茫困惑之时，我们的老组长杨老师语重心长地说：“教师和教师不同，学生和学生也不一样，别人的教案和课例，只能作为一个参考，教学还是得有自己的东西啊!”
一席话说得我茅塞顿开。“学然后知不足，教然后知困”带着这样的认识，我开始如饥似渴地投入到读书学习中去，把书籍作为自己成长的土壤。无论是床头、办公桌，只要是属于自己的地方，全部被书籍占满。“只有智慧的教育才能培养出智慧的人，只有有智慧的教师才能培养出有智慧的学生。”
这些年的读书历程，丰富了我的思想内涵，使我对教学的解读更加深刻。读《细节决定成败》让我明白了教学无小事，读《吴正宪与小学数学》让我学会了如何和学生一起走进数学乐园，读《黄爱华与智慧课堂》让我了解课堂如何设计巧、效率高、气氛活，我尝试着将自己学习后的所思所悟用在教学中，创造性地改进自己的教学工作。慢慢地，我的课堂发生了变化，孩子们懵懂的眼神变得明亮了，高高举起的小手越来越多了。
大量的阅读，大胆的思考，脚踏实地的实践，让我在教学中形成自己的风格，在不断磨砺中获得成长的快乐。在20xx年的南宁市优质课评比活动中，为上好《认识圆柱》这节课，我请全校讲过这节课的老师一个个谈上这节课的体会。
我整整设计了10多遍教案，稿纸也不知揉掉了多少张，一次次备课，一次次试讲，一次次修改，时间最紧张的时候，往往是下午修改设计，晚上熟悉流程，第二天上午再进行试讲。为了多一些练习的机会，我经常把课桌当做学生。每讲一次课，都要进行一次反思，一个词语，一个动作，一张幻灯片中的一个字，都反复斟酌。甚至于为了设计出一个精彩的课堂练习，我查遍了苏教、北师大、新世纪版的教材。
朱永新教授曾经说过，一个人成功有两个前提：
一是相信自己能够成功。
二是追求成功。
几年以来，我5次参加县优质课比赛获得一等奖，先后两次代表县参加南宁市优质课比赛均荣获一等奖，我也因此获得了“市优秀教师”的光荣称号。参加优质课比赛为我打开了另一扇窗，让我领略了无数的精彩。在这样反复地、螺旋式上升的实践中，我的教学水平有了更大的提高。
因为有一次次春蚕式的蜕变，所以前进的动力更加强大;因为饱受“煎熬”，经历了心跳与期待、欣喜与痛苦的情感体验，才有了今天的镇静和成熟。也许，我不能成为专家型教师，但我相信自己能成为一个拥有教育梦想的人;我仍会守护着我的教育梦想，执着追求着自己的教育人生，因为我坚信：梦在心中，路在脚下，一个勇于实现梦想的人，就是一个成功的人!
成就梦想主题演讲稿3
各位领导、同志们，大家下午好：
今天我演讲的题目是《奋斗成就梦想》。
激情澎湃，热血沸腾。仿佛年少轻狂，又回到了那个激情燃烧的岁月，那个勇于冒险，有很多梦想的纯真年代。《穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实》用热忱的情感，灵动的笔触，鲜活的场景，为我们描绘了振奋人心的高铁追梦旅程。未知的领域，自由的意志，有梦想的人们，最艰巨的挑战。“凭什么中国铁路就干不上去，我们要争一口气，用劲追呀！”
有了梦想，就去追逐。以路兴国”，多少仁人志士为此魂牵梦萦，时过境迁的百年铁路终于向着高速铁路的方向靠近了，靠近了。从1952年成渝铁路——新中国成立后建成的第一条干线铁路，到20xx年京津城际高铁的诞生，新中国的铁路又发生了怎样翻天覆地的变化？从险情频发到安全生产有序进行，设备、管理和人员素质怎样提升？从拥挤拖沓的“绿皮车”到3小时跑完武广间曾需要11个小时的路途的动车组，经历了怎样艰难的技术革新？从昔日风华正茂的年轻小伙，到如今稳重成熟的中流砥柱，岁月又怎样在我们铁路人身上流逝？
在中国高速铁路快速发展过程中，变化的是一个个缩短的时间，一个个增长的速度，一个个标志性的日期、一个个苦苦修改的技术参数……这些震撼的数字中饱含了无数高速铁路建设者们、设计者们的心血和汗水。
1997年到20xx年中国铁路历经六次大面积提速，奋力拉近了与高铁的距离，从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路、武广高铁运营，到京沪高铁即将开通，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！何华武总工程师不用再艳羡日本新干线的快速了，自己身边的高速铁路就是家的延伸，拉近了城市间的距离，架起了一座座穿越梦幻时空的彩桥……
在唏嘘感慨之余，我们发现唯一没有改变的是我们铁路人无怨无悔付出的青春，聪明才智铸就的辉煌，尽职尽责保证的安全和团结向上的集体凝聚力。这样的梦想就在此时变为现实，为了高铁，铁路人实在付出了太多太多。上万根导线、接点的手工连接，几千公里的查找故障，视力下降了，体重减轻了，也无怨无悔。
那些追梦的日子，那些激动人心的人性闪耀，那些催泪的情感故事……执着的点滴感动着你我，在并肩战斗中，他们的梦想包含泪水与艰辛，更充满激情与感动。也许，最开始，他们的梦想是如此的好高骛远，但无论何时都没有被放弃。从艰难引进设备，锱铢必较地谈判到下定决心自主创新，要靠自己的`力量攻关，突破那技术的壁垒。“中国脑”、“中国身”、“中国面孔”的“和谐号”成为了“中国名片”，咱们铁路人自己创新研发的产品，果实尤为甘甜，心情格外自豪。
在车站的站史馆里、在资料书中、在老职工的回忆里，那些笨拙、耗时、费力的操纵台、铁鞋叉、大图表都满含故事，勾起往事。我的姥爷今年87岁了，是位经历过抗美援朝战争的老火车司机，蒸汽火车隆隆的鸣笛声让他老人家的听力严重受损，当我听他喃喃地讲躲在战壕山洞里的轶事，如数家珍地讲述怎么铲煤怎么看信号，很想跟他解释先进的调度指挥系统怎么作业，跟他讲讲他从没开过的电力机车怎么噪音小无污染，还有那动车组350公里/小时平稳行进的高速度……该怎么描述呢？
我们现在直接接触的是无数技术人员研发更新几代的先进设备仪器，运输作业更是逐步进入自动化的领域。
我们，最为铁路工人中年轻的一代，没有完整亲历改革开放三十年的翻天覆地成就，没有资格畅谈新中国铁路飞跃发展的坎坷和辉煌，可以说没怎么经历过大的挫折和磨难，不敢轻易说领会铁路建设者们、设计者们胜利的激动和泪水。
但我们自豪地见证了中国高速铁路发展所带来的便捷，感受到外国同行频繁考察的殷切，看见了铁路人成功后的欣喜笑容。我们成长的步伐也是一步一个脚印，我们也要为铁路的建设添砖加瓦，我们也要为铁路的发展奋斗不已。风调雨顺是农民的祈祷，健康长寿是老人的愿望，安居乐业是民众的期待。咱们年轻铁路人的理想是什么？其实，人最终的结局都是死亡，面对这注定的终结，人类可从不悲观，生命活的就是过程。虽然荣誉苦痛，都是云烟，但，做些什么、留下点什么，才是唯一自己活过的证据。
雁过留声、人过留影。站在高速铁路飞速发展的舞台上，我们年轻、兴奋而跃跃欲试。在铁路建设和发展中，我们，也要留下自己的足迹。不曾走过，怎会留下足迹？。老一辈铁路人吃苦耐劳的传统我们还在继承，艰苦奋斗的精神仍需发扬，在新时期，我们更要用新技术创造新的效益，用科学方法攀登更高的山峰，这就是我们铁路人一直不懈的追求，用奋斗成就梦想。