下面是范文网小编分享的车辆管理制度11篇，以供参阅。
车辆管理制度1
为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全有效运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，特制定本制度。
1、人事行政部负责车辆的管理，车辆直接负责人--专职司机负责直接有关车辆的事宜，包括车辆维修保养、费用预算核算、车辆年检及证照管理、投保、续保与出险索赔等。
2、公司车辆原则上必须有公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其他持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用经批准后方可使用，并填写行车登记，无驾照人员严禁驾驶公司车辆；专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
3、车辆证照等有专职司机保管，不需要放在车上的其他材料及备用钥匙由人事行政部统一保管。
4、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好。
5、公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分，并停止其使用资格。
6、车辆实行责任到人制，如有因驾驶人自身原因导致出现违章、事故等情况，由驾驶人人员负责。
（1）适用范围：主要用于业务部门送货、财务部门店铺配货、领导用车等其他特殊情况。
紧急优先、合理协调：客户时间要求、店铺紧急缺货、货品量大小等等。
送货优先于店铺配货：送货视客户要求时间紧急程度优先安排成本与效率相结合达到相对公平
（3）用车申请必须在“用车安排”群里按要求报备申请，无报备不安排。
（1）安排送货的`规格：所需送货产品数量少于两盒（含两盒），不予以配送，尊享款十二碗装除外；送发票自行解决。
（2）送货方式：公司安排用车、库管安排货拉拉、打车、快递等。
打车要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下可打车报销，仅限送货单程，特殊情况再进行申请。
货拉拉要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下货品数量较大，库管可以安排货拉拉进行送货。
2、车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
3、驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）；如发现故障、配件失窃等现象应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果有驾驶人员负责。
4、驾驶员不得擅自将公司车辆开回家或做私用，违者受罚；经公司特别批准除外。
5、车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置，任意放置车辆造成违规、损毁、失窃等事故，由驾驶员赔偿损失，并予以处分。
6、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。
车辆管理制度2
一、车辆调度与派遣
1、车辆派遣要按照“为领导服务，为机关服务，”的指导思想，确保机关工作正常运转。
2、机关车辆由综合科统一管理，统筹安排使用。领导工作用车实行相对固定。在保证领导工作用车的前提下，工作人员因特殊情况需用车的须报告综合科酌情派车。
3、机关工作、生活、接待、干部职工住院看病等临时性用车，由综合科分轻重缓急派遣。
4、私人有特殊事由用车，按照黄办文[20xx]33号文件规定执行。
二、车辆维修与油料管理
1、车辆发生故障需要送修，司机要及时向综合科提出，经同意后送指定厂家修理。
2、故障车在修理期间，通常情况下本车司机应到厂家监工，以便掌握修车进度和更换部件的情况，确需改变修车内容的，司机应及时向综合科报告，修理完毕经过试车检查合格，司机验收后签单结算。
3、油料由综合科统一购置，凭油卡在指定的加油站加油，实行单车管理，里程油耗考核，节约有奖。车辆出市、省执行工作任务加油，凭加油发票，给予报销，市内加油发票一律不予报销。
4、严禁司机将其加油本借外单位的车辆加油或转卖，一经发现，严肃处理。
三、考勤制度和责任处理
1、司机应遵守机关的各项规章制度，无论有无出车任务，均应按时上下班，坚守工作岗位。不出车时，要积极参加中心安排的学习或维护保养车辆，做好出车准备，严禁调度车辆时脱岗误事。
2、司机不得无故迟到、早退，凡是事假、病假应事先向综合科或中心分管领导请假。
3、严禁出私车。司机有特殊情况需用车辆的`，应事先向综合科或主管领导报告并征得同意后，方可出车。
4、司机如发生交通、机械责任事故，按责任划分（即我方负责承担的经济损失费），事故责任人将承担2%的经济损失费。如私自出车发生事故的，由个人负责，损失重大的，由综合科报中心主任办公会研究进行处理。
四、出车补助
1、因公出差，节假日公务出车，正常工作时间公务出车，按财政局有关文规定执行或实行月定额包干。
2、为保护车辆交通安全和人身安全，按50元/月的设立安全奖，实行每季度考核结算，若本季度未发生违章行为或安全责任事故的则在下季度一次性发放安全奖。若季度内发生违章行为二次以上或安全责任事故一次以上的，则扣除本季度安全奖。
3、出车补助按月结算，经综合科审查后，由分管领导签字报销。
车辆管理制度3
1、凡进入小区的车辆必须服从护管员的管理;
2、外来车辆未经许可，不得进入小区内。
3、经许可进入小区的'机动车，必须凭卡出入，按规定的路线行驶，停放在指定的位置，并按规定缴纳车位费;
4、自行车、摩托车、三轮车须停放在指定位置，严禁停放在楼梯间或其它消防通道、交通过道。
5、机动车在小区内必须慢速行驶，不得鸣喇叭。行驶及停车时应当谨慎小心，避免碰撞车场设施和其它车辆。
6、车辆停好后，请注意检查车内，不要遗留贵重物品、重要文件等，离开时要锁好车辆门窗。
7、机动车不得在小区内洗车、学车、修车、试车;漏油车辆不得停放在小区内。
8、不得在非停车区上占道停车。不得移动、损毁路牌和交通标志，不得把机动车驶入人行道和绿地。
9、小区停车只提供车位使用，不承担保管和保险责任，如车主有特殊保管或保险需求，可另行协商拟订收费标准，签署协议。
车辆管理制度4
一、城市管理行政处罚过程中执法文书、案卷的管理均适用本制度。
二、本制度中的执法文书指盖有“格尔木市城市管理局”印章的各类文书；本制度中的案卷是指将简易程序案件及一般程序案件按规定制作而成的卷宗。
三、执法文书、案卷实行专人管理，统一存放。
四、执法文书领用与注销均需登记，做到有据可查，领用的队员应有效使用，妥善保管，不得将执法文书挪作他用，禁止擅自作废。对于作废的执法文书应在背面注明原因，并完整保存，以备查验。
五、各类案卷定期进行整理、归档。一般程序案件原则上一案一卷，也可一卷多案，但每卷不得超过8个案件；简易程序案件可多案一卷，但每卷不超过50个案件。档案材料的种类、份数、页数均应齐全完整。
六、执法案卷应按照执法程序的顺序将同一案件相关材料按类组合在一起立卷。
七、执法案卷用统一的卷皮、卷目组卷，书写工具一律采用钢笔、签字笔，字迹工整、清晰。卷内不得有金属物，对破损的材料要托裱，卷内材料应依次用阿拉伯数字在每页右上角编写页号。
八、执法案卷应按照案卷排列顺序制卷号，以固定案卷位置。
九、案件办理终结，应将案件材料装订成卷，经审查后存档。
十、适用简易程序实施行政处罚所形成的`案卷，保存5年；适用一般程序实施行政处罚所形成的案卷，保存10年；重大复杂的行政执法案卷，保存20年。
十一、对超过保存期限的资料，由资料保管部门申请销毁，经批准后按规定进行销毁。
车辆管理制度5
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的`原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否安全有效。
四、安全生产事故隐患排查制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
4、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
车辆管理制度6
一、目的
为保证车辆行驶安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。
二、适用范围
本规定适用于所有公司车辆。
三、车辆维修保养负责人
车辆的保养及维修由车辆对应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组
关于公司车辆的保养维修，公司成立鉴定小组。组长由财务部经理担任，组员由组长指定的2名人员（含司机）担任。 鉴定小组的职责：鉴定维修保养后的车辆状况是否合格；鉴定车辆维修保养费用的`合理性。
五、车辆的维修保养
1、新车走合保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。
2、驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承担全部损失。
3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维修的，驾驶员必须向其部门经理报告，由驾驶员说明具体情况。
4、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理；如故障严重应及时汇报，请示处理方案。
5、对于维修保养费用预估在2000元以下的，由驾驶员报部门经理批准；2000元及以上的必须开具《车辆派修单》，报总经理批准后方可实施维修。
6、维修时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的报销与鉴定
1、车辆维修保养后，驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据的各项开支必须清晰明了的进行标注，不得笼统合并费用。
2、车辆维修涉及更换部件的，旧(坏)件未交回公司的不予报销。
3、对于驾驶人维修保养车辆后的费用单据，鉴定小组要及时查阅，依据符合市场价原则进行评定，对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。对于维修保养人（驾驶员）不能做出合理解释的费用，或者鉴定小组认定的不合理费用，均由维修保养人（驾驶员）自行承担。
七、本规定由财务部负责实施，企管部跟进。
车辆管理制度7
******小区车辆进出停放管理办法
总则
第一条 为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》、《**市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。小区全体住户、外来访客及物业工作人员等必须共同遵守。
第二条 本办法由**小区（以下简称：小区）业主委员会讨论通过，委托小区物业公司组织实施。小区内所有车辆使用人应接受物业公司车辆管理人员（以下简称：车管员）的行驶管理与停放引导。
第三条 小区固定车位实行有偿使用，固定车位进行公开拍卖。车辆使用人在小区泊车应交纳停车管理费。
第四条 物业公司负责停车区域环境卫生及秩序维护工作。对违反规定、乱停乱放的车辆发生的损失由车辆所有人自行负责。
车辆进出管理
第五条 小区安装停车场智能管理系统实行车辆智能化管理。所有车辆进出小区须持**小区车辆IC卡（以下简称：IC卡）刷卡通行。车辆在通过大门道闸时必须一车一杆逐一进出，不得尾随前车冲卡。所有车辆驾驶人员皆应主动配合车管员的指挥引导，不得随意停放，堵塞路面，压台阶，压绿地，造成损失由车主负担。
第六条 IC卡实行一车一卡制。不得转让或一卡多车。车卡不一致的车辆不准进出小区。
第七条 IC卡仅限小区居民及小区内单位工作人员持有，申办车位登记手续时领取，在有效期内使用。
第八条 外来车辆临时进出、停放小区实行登记制度。来访车辆应登记后领取临时卡，持卡进入。驶离时在小区出口处验卡、车、卡一致，交卡后通行。
第九条 外来车辆进入、停放小区超过半小时的收取车辆管理费，不足半小时的不收费。前来小区执行公务的'警车等车辆出入小区可免缴费。
第十条 领取IC卡时需缴押金100元（退卡时退还押金），IC卡遗失或损坏的，应及时补办。补办时应缴成本费100元。
第十一条 非小区居民接送幼儿园入托幼儿的车辆不能进
入小区。各类大中型车辆，装载有毒、易爆易燃等物品的车辆不经允许禁止进入小区。
第十二条 小区车位满位，车管员应及时告示并拒绝其他外来车辆进入小区。
车辆行驶管理
第十三条 小区设东西两个大门供车辆进出，司机必须依照交通标识的指示路线行驶。
第十四条 为了保持小区的安宁，小区内车辆不准鸣喇叭；晚间行车禁止使用远光灯；小区道路上不得试刹车、练习驾车、修理或清洗车辆等。
第十五条进出小区内车速不得超过每小时5公里。车主应谨慎驾驶，减速慢行，避免碰擦，注意避让行人和非机动车辆。
车辆停放管理
第十六条 车位的设置：停车位分为地下固定车位、地上固定车位、地上临时车位三种。固定车位标有编号，供车位所有者使用。临时车位无标志，主要供外来车辆临时停车。
第十七条 车辆的停放：小区车辆必须停放在指定的固定车位或临时停车位内。未经车管员同意，来访车辆不得占用固定车位。车位内不得停放自行车、电动车或堆放其他物品。
第十八条 车辆进入小区时应保持道路、停车位清洁，避免油渍等污染；禁止使用小区绿化浇灌公共水资源清洗车辆，自家用水洗车，请及时清理洗车造成的污染。
第十九条 停放小区（车库）的车辆，停放完毕后，业主必须将车门锁好，并将车内的贵重物品、重要文件、现金等随身携带，若放在车内出现丢失造成损失由个人自负。小区内停放的车辆应自行保险，物业公司只提供停车场地租赁和秩序维护服务，对车辆任何破坏丢失现象均不承担任何责任。如车主有特殊要求，可另选择停车服务，单独签署协议。
第二十条 小区居民可持房产证或房屋租赁合同、车辆行驶证或购车发票等到物业公司办理IC卡申请登记手续；小区内单位工作人员持工作证或单位证明、车辆行驶证或购车发票办理申请登记手续。
违规处理管理
第二十一条 小区车辆管理以疏导为主，处罚为辅；由物业公司管理为主，业委会积极支持，居民和车辆使用人主动配合。
第二十二条 有下列行为者，报请公安部门处理：故意将车辆停放在小区大门口或通道上堵塞交通的；车辆在小区内行驶途中或停车时发生意外，造成人员受伤、车辆或其他财物损坏且协商无果的；故意损坏或盗窃他人车辆及财物的；车辆使用人不服从门岗劝阻和解释，企图强行闯入小区的。
第二十三条 有下列行为者，收回IC卡，停止使用固定车位或禁止车辆来访：经查确系伪造或仿冒、出售或转借IC卡的；不服从车管员与保安劝阻而多次违规停车或行驶的。
第二十四条 因停车或行驶不当，造成小区公共设施、草坪和道路损坏的，由车主照价赔偿。
第二十五条 对在小区内超速行驶、鸣喇叭、使用远光灯、练习驾车等行为，车管员应及时予以制止。制止无效时，应将违规车辆的车牌号及违规情节报告物业公司管理部备案，并对该车辆使用人进行公开警示或限制该车辆进入小区。
车辆管理制度8
一、用车要有计划性、科学性，杜绝浪费，最大限度地发挥车辆作用。
二、坚持用车审批制度。需要用车者，要至少提前半天将用车计划报办公室，由办公室统筹安排车辆。如遇紧急情况，可及时与办公室联系、调度车辆。
三、优先保障各局长公务用车，如有两人以上需到市教育局开会、报材料等，在车辆可调度情况下由办公室统筹安排车辆，出发归来后要到办公室注销用车。城区内原则上不派车。
四、非工作用车、外单位用车或个人用车须经局长批准。
五、驾驶员要按照规定时间值班，保障局机关事务性工作正常开展。驾驶员出车要做到安全正点，工作时间一律不准饮酒。因工作失误造成人员伤亡或车辆损坏，扣发全年安全奖，临时工辞退，正式工停开一年。
六、驾驶员要自觉加强车辆维修与维护，保持车内外清洁卫生，做到排除小故障不进维修厂，大故障根据不同车辆型号，报经局长审批后，由办公室和驾驶员统筹安排维修。
七、下午下班后出发归来，车辆要入库存放，否则，一切后果由当事人负责。
八、严禁驾驶员私自驾车外出，如擅自出车，发生交通事故的，一切后果和费用由当事人负责，临时工辞退，正式工调离。
九、坚持用油登记制度。车辆加油由驾驶员和办公室人员相互签字、登记，办公室每月统计各车辆行驶里程数、用油数、车辆维修及车辆过桥等费用，向局长办公会汇报并张榜公布。
十、本办法自1月1日起执行。
车辆管理制度9
为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行，始终保持良好的工作状态，实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标，现制定车辆维修保养管理制度如下：
一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作，严格按规定建立车辆管理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。把车辆每次维修保养的详细记录存档，作为车辆日常维修保养的重要参考。
二、中心车辆实行定点维修，当车辆需要维修时，由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。车辆维修时，驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况，严禁弄虚作假。维修完毕后，要认真检查和试车，合格后，方可在维修厂的修车单上签字确认，并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。
三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行，要求严格控制所有车辆的年维修总费用。未经申请而私自维修的车辆，一律不予报销；车辆所更换的零部件与技术档案不符合的，将不予报销，并按照中心有关规定处理。
四、因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的`非正常损坏，由驾驶员承担相关维修费用，并追究其责任。
五、车辆在出车途中出现故障，需回中心或者当场进行车辆维修的，要先报告中心主任和维保负责人批准，所更换的零部件应当随车带回，维修票据要经过用车单位人员签字证明方可报销。
六、车辆保养管理。驾驶员应严格按照车辆保养要求，定期对车辆进行维护保养，杜绝车辆超时保养。为保证出车服务质量，必须做到每次出车前对车辆进行一次内外清洁，出车任务保障完毕，返回到中心停车场后，对车辆进行全面检查，做到停放整齐、车容整洁、车况良好，确保公务车辆始终处于良好的运行状态。
车辆管理制度10
第一章总则
第一条为促进企业公车公营持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准，各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章驾驶员招聘
第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。
第四条有三年以上相应工作经历，在公司有一年以上驾驶经历，持有相应执业证件。
第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。
第六条交纳信誉质量保证金3万元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。
第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。继续工作的，一年续签一次；续签的不再实行试用期。
第三章行车安全管理违规处罚规定
第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金100元/次：
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
第四章驾驶员工作规范与要求
第十条驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
二、旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。
四、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
五、车辆到站后：
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的`完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律
第十一条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路况，班次时序、停靠站点，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从车站现场调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条不得利用工作之便谋私，不得敲诈勒索旅客，不得私带旅客和货物。
第十四条主动为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争执。
第十五条严格执行市公司稽查管
理若干规定，无条件接受公司稽查管理。
第十六条注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第六章驾驶员考核与奖惩
第十七条驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及奖励的工资组成。
1、底薪标准：社会最低工资标准。
2、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
5、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
第十八条人为原因，造成机损事故的，扣罚信誉保证金20__元，情节严重的，其保证金作违约金予以全额扣缴：
第十九条发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的50由驾驶员承担。
第二十条月度内安全违规处罚达到3次，年度内发生同责以上、一般事故一起、轻微事故两起以上的给予解聘。
第七章附则
第二十一条本办法由公司负责解释。
第二十二条本规定自发文之日起执行。
客运公营驾驶员选聘条件
一、客运公营驾驶员将面向社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上，51周岁以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，在我司从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数，经安全处会同交警部门进行桩考、路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训后方可上岗，所有聘用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金3万元（不计息）。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》及其有关规定。
车辆管理制度11
为加强道路运输危险货物车辆管理，保障人民生命和财产的安全，保护环境，进一步加强运输公司各类安全标志的使用管理，制定本制度。
一、运输公司使用的标识标志主要指危险货物运输车辆标志灯、牌悬挂和道路危险货物运输车辆的承载部分（罐体、栏板）标识标志，内容主要包括底色、色带、警告语、包装标志和安全标签等。
二、各类安全标志的日常管理由安全经理负责，包括安全标志的统计，标识位置，标记的.更新维护等内容。
三、危险货物运输车辆标志灯、牌的悬挂要严格按照中华人民共和国国家标准《道路运输危险货物车辆标志》（cb13392—92）执行，三角形顶灯放于驾驶室顶部表面前端中间位置，标志牌固定安装于车辆尾部的右方与丰辆号牌相对应，不得随意悬挂或放置在驾驶室内。
四、罐车的罐休外表底色应统一喷涂银灰色按（gb—3181《漆膜颇色标准样本》规定），低温型罐车体外表面为铝自色；不锈钢质和铝质罐可使用金属原色。
五、公司车辆罐体粘贴色带要求：
（1）沿罐体水平中心线四周或粘贴一道表示介质种类的环型色带（反光），颜色根据载运的物质予以区别（载运易燃介质涂红色、腐蚀介质涂黑色、毒性介质涂黄色）。
（2）色带宽度按照车辆载质量分为三种，详见附件1。
（3）企业标志应设置在罐休前部色带的上方位置，尺寸不大于600mm×600mm。
六、槽罐车辆在车辆罐体两侧色带上部中央位置喷涂“危险品”（大红色反光）字样，字体为黑体。字高不小于25omm规咯。运输易燃易爆危险品的，应在罐体两侧色带上方中央位置喷涂“严禁烟火”（大红色反光）字样，字体为黑体，字高不小于250mm规格。
七、包装标志和安全标签，应分别安装在车辆承载部分两侧前部和尾部中央位置。标牌尺寸根据车辆载质量分为两种（详见附件1）。标牌内容包括：
（1）标牌右面按照gb190—90 《危险货物包装标志》规定的图形、字样、颜色标明标志图形。
（2）标牌左面依照《危险货物安全标签》标明物质名称、编号、警示词、危险性概述等。
（3）标牌下方主要表明灭火方法、安全措施、应急咨询电话等内容。
八、停车场的安全警示标识包括：危险区域禁止烟火，禁止使用手机标志等。上述警示标识由安全经理根据现场安全需要而定制相应的标识。
九、装卸场所的安全警示标识包括：预防触电，预防高空坠物，危险区域禁止烟火，禁止带火种，禁止使用手机，车辆限速标志等。上述警示标识由各驾驶员、押运员严格遵守各装卸场所的标识规定
十、车辆停运检修或公路紧急检修，车辆应悬挂“检修标识”和牌，打开车辆警示灯，维修区域设明显的安全警戒线或警示标识，并根据检修性质悬挂相应的安全标识。
十一、现场固定安全标识应随时保持完好，醒目，由公司负责更新，现场临时用安全标识，如检修标识等，一旦车辆检修结束恢复正常运行状态，应及时撤换相应的安全标识。